Buongiorno a tutti.Per l' ennesima volta alla mia Daytona 955i del 02 si è accesa la spia motore. Lo strumento dice sempre la stessa cosa,bassa tensione al sensore carburante.
Ora io non so se il sensore è un galleggiante o un sensore ottico. In passato lo aveva fatto,spia resettata e al primo o secondo pieno di benzina spia nuovamente accesa. In un paio di occasioni si era pure spenta da sola senza dover fare un reset. Si potrebbe anche fregarsene e andare ma una spia motore serve e se ci fosse un problema più importante....verrebbe poi meno la sua utilità.
Qualcuno ha avuto lo stesso problema? Grazie in anticipo per eventuali risposte.
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