Originariamente Scritto da
ekofox
La RS 1050 è partita per l'Umbria in permuta e dalla stessa sede (ufficiale Triumph) è arrivata la Speed RR rigorosamente rossa
a Km 0.
Tra l'altro su Subito. it l'annuncio della mia ex RS 1050 è già sparito.. quindi il concessionario l'ha già venduta nel giro di 2 settimane..
Con la RR, un po' perchè è in rodaggio (e preferisco farlo in solitaria)..
Un po' per il clima penoso di questo ultimo mese.. ho fatto solo un giro di 157 Km..
La prima senzazione è che sia più fluida della RS 1050, in basso il motore risponde in modo più "maturo", non dà la sensazione di una moto anabolizzata per ottenere prestazioni, anzi il motore è corposo e "crescente", che da un certo punto di vista potrebbe essere interpretato come "minor carattere"..
La posizione è da moto sportiva ma una volta sopra sei abbastanza raccolto e non eccessivamente disteso..
Il cambio, come ho detto, al momento è di pietra se usato con la frizione e meglio con il QS.