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Risultati da 1 a 10 di 151

Discussione: Cambi Automatici

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  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di Rebel County
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Sostanzialmente sono d’accordo, ma personalmente non riesco a guidare una moto senza leva della frizione (e il pedalino del cambio)
    È sicuramente un mio problema mentale, ma quando sono salito su una NC750 (/CrossTourer) senza la leva montata sul manubrio, e senza il pedale vicino alla pedanina sinistra, ho avuto dei grossi problemi ad uscire dal piazzale del concessionario.
    È vero che una volta in marcia se ne sente meno la (NECESSARIA) presenza, ma già la sola vista di quel moncone vuoto (anche sulla nuova GS automatica è così) mi fa salire una gran ansia….
    La leva è presente sulla CB650 con l’E-Clutch (c’è anche il pedale del cambio) e si può usare anche come una moto completamente standard.
    Questa è una situazione (per quanto mi riguarda) più sopportabile..

    in effetti la mancanza della leva e pedivella fa stranissimo

  2. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di Monacograu
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    Eh, la moto...giusto la Vespa mi è rimasta...
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    Tranquillo @_sabba_ si chiama "resistenza al cambiamento" ed è presente in ognuno di noi, in chi più in chi meno, ma in ognuno di noi

    Citazione Originariamente Scritto da Rebel County Visualizza Messaggio
    in effetti la mancanza della leva e pedivella fa stranissimo
    Diciamo che, non essendoci abituati, è proprio brutto vederla senza leva.
    Io sono responsabile di quello che dico. Non di quello che capisci tu. [cit]
    Questa è una mela...

    IMHOSTICA

  3. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di Rebel County
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    Citazione Originariamente Scritto da Monacograu Visualizza Messaggio
    Tranquillo @_sabba_ si chiama "resistenza al cambiamento" ed è presente in ognuno di noi, in chi più in chi meno, ma in ognuno di noi



    Diciamo che, non essendoci abituati, è proprio brutto vederla senza leva.
    basterebbe cambiare radicalmente e spostare il freno posteriore sulla leva sinistra e mettere una levetta per il freno di stazionamento, come sull'Xadv

    almeno visivamente farebbe differnza e avrebbe un che di naturalezza

  4. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di Apox
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    Citazione Originariamente Scritto da Rebel County Visualizza Messaggio
    basterebbe cambiare radicalmente e spostare il freno posteriore sulla leva sinistra e mettere una levetta per il freno di stazionamento, come sull'Xadv

    almeno visivamente farebbe differnza e avrebbe un che di naturalezza
    Secondo me il rischio inchiodata è dietro l' angolo essendo abituati a tirare la frizione con la mano sinistra

  5. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di Monacograu
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    Eh, la moto...giusto la Vespa mi è rimasta...
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    Citazione Originariamente Scritto da Rebel County Visualizza Messaggio
    basterebbe cambiare radicalmente e spostare il freno posteriore sulla leva sinistra e mettere una levetta per il freno di stazionamento, come sull'Xadv

    almeno visivamente farebbe differnza e avrebbe un che di naturalezza
    Così toglieresti anche il freno a pedale...un altro cambiamento...

    Citazione Originariamente Scritto da Apox Visualizza Messaggio
    Secondo me il rischio inchiodata è dietro l' angolo essendo abituati a tirare la frizione con la mano sinistra
    In effetti
    Io sono responsabile di quello che dico. Non di quello che capisci tu. [cit]
    Questa è una mela...

    IMHOSTICA

  6. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di Rebel County
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    Citazione Originariamente Scritto da Monacograu Visualizza Messaggio
    Così toglieresti anche il freno a pedale...un altro cambiamento...



    In effetti
    eh in effetti

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