Originariamente Scritto da
Sbenga
Come sospettavo era parecchio scompensata.
Sarebbe stato interessante il confronto con moto originale sullo stesso banco ma, ovviamente, per motivi logistici è impossibile.
Dekat e filtro mai e poi mai con mappatura originale, ora abbiamo una conferma oggettiva.
Bene che abbiano lavorato i parziali, il modo giusto di lavorare, ma non è vero che tutti i preparatori sistemano solo la mappa full gas: anche nello stivale abbiamo dei preparatori seri che lavorano come si deve. Ecco, concordo che siano in minoranza.
Sulla potenza massima non eccezionale secondo me non è tanto un problema di mappa, quanto un limite di resa dei colli Zard confrontati con quelli Spark che danno qualcosa in più.
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