Nuove 2023, sbloccata l'ecu

[Baghera]

Signori, il 23 aprile torno in Austria da Martin. (Ci devo già andare per mini vacanza) e porto altre 2 belve.
Se volete posso portare la vostra ECU per farla mappare

[Nemis]

ah però ti ha preso bene come lavora l austriaco

io un pò son tentato di mandargli su l ecu della R che a leggere su FB quanto c ha capito e lavorato su Martin ispira. però facile che comincino a mappare anche ad un 150km da casa mia che diventa fattibile anche in giornata + giretto tra i passi

Se volete posso portare la vostra ECU per farla mappare

per favore gli puoi chiedere se tra le mappe che ha archiviato c ha pure la tutta originale+spark basso omologato (GTR8824) ?

[Baghera]

ah però ti ha preso bene come lavora l austriaco

io un pò son tentato di mandargli su l ecu della R che a leggere su FB quanto c ha capito e lavorato su Martin ispira. però facile che comincino a mappare anche ad un 150km da casa mia che diventa fattibile anche in giornata + giretto tra i passi


per favore gli puoi chiedere se tra le mappe che ha archiviato c ha pure la tutta originale+spark basso omologato (GTR8824) ?

Non ha dati per Street in queste configurazioni. Ha dati con lo scarico completo Spark. prenditi un giorno e andiamo da Martin

[Nemis]

@Baghera com è andata lassu ?

l austriaco sviluppa di continuo , copio da :
https://www.facebook.com/mcesuspensi...34018835102996

Ecco un teaser sul nostro ultimo sviluppo di prodotti che sarà presto disponibile. Siamo riusciti ad aggiungere un controllo lambda a banda larga nell'ECU OEM utilizzando il nostro modulo „Fuel Guard 2.0“ ovvero ECUMaster Lambda2Can. Come vedete in questo breve video - stiamo puntando a un valore lambda di 0,88-0,90 e potete vedere quanto veloce e affidabile il controllo lambda sta regolando la quantità di carburante. L'intervallo di regolazione consentito del controllo adattativo sarà +/- 10% dalla nostra sintonia base. Questa gamma sarà in grado di regolare le deviazioni dalle miscele di carburante, inserti DB-Killer, filtro aria fresco o consumato, ecc. e garantirà una perfetta sintonia di rifornimento per i clienti di tutto il mondo. Inoltre, il taglio del carburante calcolato in ECU può essere registrato con qualsiasi data logger OBD2 generico + il valore assoluto Lambda può essere visualizzato in qualsiasi cruscotto aftermarket. Quanto è figo?

edit ora pure a udine
https://www.facebook.com/motopower.u...l?locale=it_IT

[3N20]

Secondo quelli a Roma ne hanno fatto già un centinaio e ormai la mappa è affinata a regola d' arte

[Nemis]

https://www.woolichracing.com/produc...x#productTable

questi vendono l interfaccia per leggere la propria ECU, il software per smanettarci, e salvare la mappa
un tuneecu piu costoso

[3N20]

30 euro e la spedisci assicurata a Roma o in Austria

[_sabba_]

Questo programma può anche leggere la ECU, funzione non disponibile su TuneECU, e può lavorare anche in BenchMode, e cioè con la centralina smontata dalla moto.