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Discussione: Speed 1050 non parte

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di giorie
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    Speed 1050 non parte

    Buongiorno a tutti,
    è capitato anche a me il difetto ricorrente che ho letto su questo nostro amato Forum:

    Giro la chiave di accensione, attendo tutti i vari rumoretti, tiro la frizione e schiaccio il pulsante di accensione e… Non succede niente, nessun rumore o segno di vita del motorino di avviamento, solo insistendo, riprovando ogni tanto una specie di “clack” forte verso il motore.

    Nel bel mezzo di un giro, piuttosto lontano da casa, ha cominciato a farlo saltuariamente adesso invece lo fa praticamente sempre e non si mette più in moto.

    La batteria non ho evidenza oggettive ma sembra ben carica perché fari e clacson hanno una bella forza e le volte che partiva (adesso quasi più) partiva subito. Sembra il classico problema di contatto elettrico o tutto o niente. Ho inondato di pulitore per contatti, controllato i fusibili, allentato e verificato i cavi sotto la fascetta metallica zona canotto di sterzo, ma sempre niente. Tra l’altro non riesco più a trovare le numerose discussioni in merito.

    Qualcuno mi ricorda quali erano le operazioni da tentare oltre quelle già menzionate?

    Grazie a tutti ciao

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  3. #2
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Spazzole del motorino di avviamento consumate, cavi “cotti” tra batteria e motorino di avviamento (comprese le sezioni tra batteria e teleruttore), teleruttore, batteria a fine vita.

    Sabba

  4. #3
    TCP Rider
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    la causa più probabile secondo me è la batteria andata ...
    Ma verificare questo è estremamente semplice, basta collegare con i cavi la batteria dell'auto e provare ad avviare, se parte subito e bene hai trovato il problema.

    Spazzole del motorino di avviamento ? ti posso dire che le mie a quasi 130k km sono ancora originali e problemi non ne ho, poi tutto può essere....

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di giorie
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    Magari sbagliando ma immaginavo che se fosse un problema di batteria non ci sarebbe l’alternanza casuale tra volte in cui parte normalmente al primo colpo e altre in cui non dà nessun segno di vita.

  6. #5
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Io ho solo elencato le possibili cause, e tralaltro una Speed ha evidenziato quel problema proprio qui a San Candido qualche anno fa.
    Feci iscrivere il proprietario al TCP, e risolse facendo sostituire le spazzole del motorino.
    Altri hanno risolto con la batteria, altri con i cavi, altri ancora con il teleruttore.
    Purtroppo ci sono molteplici cause che scatenano il problema, per cui o ci si va dietro escludendole una ad una, o si rischia di non risolvere.

    Sabba

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di giorie
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    Ok grazie mille

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di LUCKY73
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    Controlla bene
    Sensore frizione
    Pulsante avviamento
    Cavi sotto la piastrina del canotto di sterzo
    Cavo del blocchetto chiavi sotto la piastra di sterzo

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di giorie
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    Citazione Originariamente Scritto da LUCKY73 Visualizza Messaggio
    Controlla bene
    Sensore frizione
    Pulsante avviamento
    Cavi sotto la piastrina del canotto di sterzo
    Cavo del blocchetto chiavi sotto la piastra di sterzo
    Grazie anche a te ma il sensore frizione oltre a inondarlo di prodotto per contatti elettrici non riesco in realtà smontarlo ho paura di fare danni

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di LUCKY73
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    Citazione Originariamente Scritto da giorie Visualizza Messaggio
    Grazie anche a te ma il sensore frizione oltre a inondarlo di prodotto per contatti elettrici non riesco in realtà smontarlo ho paura di fare danni

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di giorie
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    Mitico!!

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