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Ma qualcuno di voi sà se c'è un richiamo ufficiale per la ruota libera? faccio questa domanda per il semplice motivo che la mia speed '05 a caldo fà fatica ad accendersi, e da poco a cominciato anche a farlo a freddo! qualcuno sà dirmi qualcosa in merito? grazie
Non mi risulta ci sia un richiamo ufficiale, ma semplicemente un difetto riscontrato, ma non sono il più informato !!!!!
sei sicuro che si tratti della ruota libera?? se si guasta, dovrebbe non partirer piu' e non partire male!!!
anche la mia sprint a caldo fa fatica ad accendersi, il motorino gira normalmente ma non si accende, solo riprovando più volte si accende.Originariamente Scritto da Ghigno
secondo il mio meccanico è un sensore che regola la pressione della benzina che non arriva all'impianto di iniezione. devo portarla questi giorni a farla mettere a posto, spero sia questo il problema e nonla ruotalibera
sò ke non c'è un richiamo ufficiale, ma questo problema persiste pur avendo cambiato le candele! il motorino gira regolarmente, ma nisba devo provare e riprovare, ho paura ke prima o poi mi pianta! devo portarla in Triumph, ma sono perplesso circa la risoluzione del problema!
vedo che è un problema comune...comunissimo...
quando calbio il mio pezzo ti faccio sapere visto che i sintomo sono gli stessi.sò ke non c'è un richiamo ufficiale, ma questo problema persiste pur avendo cambiato le candele! il motorino gira regolarmente, ma nisba devo provare e riprovare, ho paura ke prima o poi mi pianta! devo portarla in Triumph, ma sono perplesso circa la risoluzione del problema!
ok grazie,ti faccio sapere anche io se faccio prima di te!
Nessun richiamo ufficiale, solo cambiarla e pagare.
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
A me l'hanno passata in garanzia, e i sintomi, come già ampiamente discusso, sono proprio quelli, parte male, dapprima solo a caldo, poi anche a freddo, devi insistere molto sullo starter per avviare il motore.... poi ad un tratto non parte più e si sente un rumoraccio come di sassi che sbattono all' interno del motorino di avviamento.... costo del solo ricambio 400 euro....
Sezione Romana Triumph
Siculo nel cuore!!!
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