Non può avergli dato una spiegazione, semplicemente perchè non esiste!
Una candela è una candela, e l’unico scopo della sua “vita” è quello di generale una scintilla “a comando”.
Posso capire alcuni ragionamenti se restiamo nell’ambito delle moto da corsa, oppure sui 2T, ma in un 4T stradale con accensione elettronica la candela non influisce praticamente nulla sul funzionamento generale.
La candela all’iridio garantisce una vita maggiore, una scintilla più regolare (e probabilmente un pochettino più potente), ma NON SPOSTA né la carburazione nè l’anticipo.
Semmai è con la candela tradizionale che si riesce in qualche moto (avvicinando o allontanando l’elettrodo di massa) ad anticipare o posticipare l’anticipo, ma parliamo di dati praticamente infinitesimali.
Da domani sera sono a Cervia, e posso pistolare quella benedetta vite aria per vedere se cambia qualcosa nella carburazione (CHE NON DIPENDE DALLE CANDELE).
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