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Ciao a tutti.
Una domanda,cambiereste la Tiger 1050ABS ancora in buonissimo stato(solo qualche graffio qua e lá ma perfetta in motore,freni e resto) con 72k per una Tiger 800 un po' più recente con meno km?
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Dipende dalle tue motivazioni...
Io ad esenpio sono stato colto dalla scrimmia delle strade bianche e ci sono andato vicino, per prendere una XCA ma poi ho desistito perchè alla fine non sono capace ad andare su sterrato.
Se invece hai solo la voglia di cambiare, non lo farei perchè l'800 non è il 1050 in tutti i sensi!
anch'io terrei il 1050
Grazie.
1050 è una moto fantastica ma ha già 72k km ed è una EURO2,forse riuscierei venderla a 3500€ e aggiungendo qualcosa potrei prendermi qualcosa di più recente(almeno un EURO3) con meno km.E anche vero che prendendo una 800 perderei anche quei 20 CV e 250cc ma non sono uno che corre e penso che comunque 95CV sono abbastanza per fare qualsiasi cosa.
Boh,sono un po' indeciso,ma molto indeciso.
Grazie comunque.
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cerca un 1050 più recente.
la mia è del 2017 e ha più di 90.000 km, va ancora benone,il valore di mercato sarà vicino allo zero, quindi me la tengo.
Ho provato diverse moto ma nessuna mi piaceva più della mia.
Si, è proprio una bella moto,magari meccanica è un po' datata (la mia è del 2007),ma va ancora benissimo.Gli ho cambiato la batteria,il regolatore della tensione,alternatore,guarnizioni e olio delle forcelle anteriori,catena,corona,pignone,olio dei freni, pastiglie dei freni.Si, qualche lavoro dovrei fare ancora,magari una controllata generale al motore.Originariamente Scritto da carlobo
Boh,non lo so. Vedrò.
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Il problema è che il motore 1050cc è tra i top 10 di sempre.
Per il mio modesto parere, è il motore migliore di tutta la produzione Triumph (dagli esordi ad ora), e non solo.
Sabba
Grazie, adesso mi è più chiaroIl problema è che il motore 1050cc è tra i top 10 di sempre.
Per il mio modesto parere, è il motore migliore di tutta la produzione Triumph (dagli esordi ad ora), e non solo.
🦾
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Io ti posso solo dire che sono talmente innamorato di quel motore che sono 13 anni che ho variato modelli ma sempre rimanendo “attaccato” a questo gioiello.
5 Speed (l’ultima venduta lo scorso Giugno) e un Tiger Sport del 2014 che ho soprannominato “Tiger mostro” per renderlo a mia immagine e somiglianza: mono top Matris, cartucce forcella complete Matris, risers e manubrio ABM, pedane SCM, scarico GPR creato dal nulla e una cura dimagrante di 20kg.
Che dire: ogni volta che mi fermo mi chiedono che cosa sia…
Esiste una foto di questo mostro?!?
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