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Risultati da 11 a 20 di 37

Discussione: Street triple 675 R problemi partenza a freddo

  1. #11
    TCP Rider
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    Purtroppo il problema persiste, ho notato che il flessibile della benzina però sotto al serbatoio fa un giro strano parte dal beccuccio della pompa fino agli iniettori ma è rivolto verso l’alto non vorrei che si venisse a creare un vuoto durante l accensione tipo effetto sifone


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  3. #12
    TCP Rider Senior L'avatar di streetTux
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    Fai questa prova quando devi accenderla:

    • gira la chiave e attendi che la pompa termini di caricare
    • non premere il pulsante di accensione ma gira la chiave e spegni il quadro
    • gira nuovamente la chiave e nuovamente attendi che la pompa termini la sua operazione
    • ora tira la frizione e accendi


    Fai sapere se il problema ti si presenta anche con queste operazioni.
    ▓▓
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  4. #13
    TCP Rider
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    Street triple 675 R problemi partenza a freddo

    Ottimo ci provo stasera grazie, nel caso si dovesse risolvere così quale sarebbe il problema esattamente?


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  5. #14
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Probabilmente una bassa pressione del carburante dovuta al filtro sporco della pompa della benzina, ma è una ipotesi da prendere con le molle.

    Sabba

  6. #15
    TCP Rider
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    Sì perché la moto alla fine si accende sempre e che a freddo ci vuole almeno che premo il pulsante dello starter due volte, il motorino gira bene il voltaggio è giusto, e quindi mi era venuta in mente questa cosa del flessibile del carburante che da manuale deve essere rivolto verso il basso non verso l’alto come ce l ho io. Ed infatti c’è un supporto in metallo (che ho già ordinato) che serve proprio a non fare salire il flessibile durante la chiusura del serbatoio sul telaio chissà che fine ci ha fatto fare il precedente proprietario


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    Citazione Originariamente Scritto da streetTux Visualizza Messaggio
    Fai questa prova quando devi accenderla:

    • gira la chiave e attendi che la pompa termini di caricare
    • non premere il pulsante di accensione ma gira la chiave e spegni il quadro
    • gira nuovamente la chiave e nuovamente attendi che la pompa termini la sua operazione
    • ora tira la frizione e accendi


    Fai sapere se il problema ti si presenta anche con queste operazioni.
    Appena provato e non funziona, serve che premo lo starter almeno due volte per farla partire nel mentre il motorino gira e tutto il resto sembra funzionare


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    Ultima modifica di papashvili; 16/10/2024 alle 16:04 Motivo: Unione Post Automatica

  7. #16
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    In passato ho avuto un problema simile con la batteria originale yuasa, da quando ho la nuova yuasa con spunto maggiorato mai più avuto problemi di spunto, però potrebbe anche essere un problema di contatti ossidati del blocchetto di accensione (a me aveva dato problemi all killswitch), proverei a dargli una spruzzata col pulisci contatti prima di sostituire altri pezzi.

  8. #17
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    Sai che ci stavo pensando controllerò bene il blocchetto sia mai che sia quello il problema, comunque ho montato il supporto del tubo per tenere il flessibile non piegato verso l’alto ma non è cambiato niente


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  9. 22/10/2024, 18:48

    Motivo
    Messaggio di utente bannato

  10. #18
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    Street triple 675 R problemi partenza a freddo

    Un piccolo update ho controllato il valore di impedenza del pick-up ed equivale a 151 ohm non è un po’ basso come valore potrebbe essere la causa dei problemi di accensione?


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    Ultima modifica di papashvili; 23/10/2024 alle 16:09 Motivo: Unione Post Automatica

  11. #19
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    Street triple 675 R problemi partenza a freddo

    Ciao ho collegato al moto al tunecu e l’ho accesa volevo sapere se i valori riportati di seguito rientrano nella norma o no




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  12. #20
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Mancano i valori di depressione dei tre cilindri.

    Sabba

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