Io comunque rimango dell idea che in un uso stradale comune più o meno un marchio valga l altro
Possono cambiare a seconda anche delle destinazioni d uso il modo in cui I pneumatici degradano durante il consumo , ma anche questo è suscettibile di mokte variabili tra carichi , pressioni tipi di manto ecc ecc
Ciò che è piu avvertibile, soprattutto con una moto che si ha già, è il tipo di profilo la successiva risposta nella conduzione tra una gomma e l altra...
Per percepire variazioni più significative bisogna portare le gomme a condizioni in cui su strada non è possibile per ovvi motivi di limiti e condivisione di spazi con altri veicoli....li emergerebbero le differenze
Ma girare in strada per farsi la sparatina ogni tanto con gomme da 400 euro.... eh, è un bel pagare....