Yamaha R9

[topo78]

Era più corretto dire un appassionato del marchio Ducati.
Più di un ducatista l'ha crocifissa
Personalmente la trovo solo cara in maniera oscena. Personalmente trovo vasta anche la R9 ma evidentemente sono fuori mercato io.


Inviato dal mio moto g52 utilizzando Tapatalk

[_sabba_]

Beh, tra le due moto (V2 e R9) la Ducati svetta sotto tutti gli aspetti, e il prezzo “esagerato” ci sta.
È anche vero che la mancanza di un accorgimento tecnico (e passionale) come la distribuzione desmodromica, avrebbe dovuto calmierare il prezzo.
Nessuno regala più nulla, ma a mio personalissimo avviso rimane più conveniente la R9, anche perché il motore della V2 si è beccato una considerevole riduzione dei cavalli; 35cv compensano abbondantemente quei 19 chili in meno tra il vecchio e il nuovo V2, e con il nuovo motore Ducati non ci saranno differenze prestazionali enormi con il CP3 della R9, come c’erano rispetto al vecchio V2.
È stato pubblicizzato il fatto che su certe piste (non di motore), la nuova Panigale V2 giri con gli stessi tempi della vecchia, ma (ad esempio) al Mugello prende delle sonore sdentate.
Non è una voce ammioccuggino, viene dalla bocca di un pilota (che conosco, e che possiede proprio una Panigale V2 Desmo) che va in pista molto spesso, e conosce perfettamente le prestazioni di certe moto.
Suo figlio è immanicato con Ducati e con la SBK, e (non me lo ha potuto dire, ma sono certo che) ha già provato la moto nuova.
Probabilmente la prendono lo stesso, ma con su il costosissimo kit di scarico libero e ECU dedicata.
La moto verrà ulteriormente alleggerita togliendo tutti gli “inutili orpelli” che le consentono di circolare, e molto probabilmente sarà leggermente potenziata montando una scatola filtro Racing e filtro SprintFilter (accordati con il sistema di scarico).
Dovrebbero recuperare una quindicina di cavalli, ma i costi arriveranno alle stelle.

[Mastroragno]

Beh, tra le due moto (V2 e R9) la Ducati svetta sotto tutti gli aspetti, e il prezzo “esagerato” ci sta.
È anche vero che la mancanza di un accorgimento tecnico (e passionale) come la distribuzione desmodromica, avrebbe dovuto calmierare il prezzo.

Anche a me poco importa di desmo o altro, anche perchè ormai non rimane più nulla di ciò che una volta rappresentava il marchio, forse la scrambler, che per carità

Però non riesco a vedere sulla carta su cosa svetterebbe la V2 sulla R9, a fronte di €3000 in più... Mi fido su cio' che dice Pave in merito a verniciature e cavi volanti dell'R9, ma sulla V2 vedo solo plastica e una piastra (scusate se insisto) che manco sull'SS600 che ho avuto c'era...
E se dovessi fare un tanto al kilo, insisto anche sul fatto che non c'è un telaio, questo sì che è un bel risparmio...eppure...
Poi ovviamente sarà la migliore, la più equilibrata su strada, ecc... ma almeno l'occhio vuole la sua parte, per quanto mi riguarda...

[pave]

La nuova V2 se ne frega dei tempi sul giro della vecchia V2, sono due moto del tutto diverse basta salire in sella per rendersene conto. Errore di Ducati chiamarla allo stesso modo (SuperSport V2 sarebbe stato meglio) ma la destinazione d'uso è ben diversa.

Lamps

[_sabba_]

Eppure la “smerciano” in quel modo….

[_sabba_]

Beh, le sospensioni, la doppia distribuzione, il peso…
Certo, la qualità costruttiva è scemata, come purtroppo accade sempre più frequentemente anche tra i marchi di prestigio (anche la “nostra” Tiger Sport 800 non è il massimo, ma almeno ha dalla sua il prezzo, così come la Tracer 9 base).
Il signor risparmio ha sempre più potere.

[Mastroragno]

Beh, le sospensioni, la doppia distribuzione, il peso…
Certo, la qualità costruttiva è scemata, come purtroppo accade sempre più frequentemente anche tra i marchi di prestigio (anche la “nostra” Tiger Sport 800 non è il massimo, ma almeno ha dalla sua il prezzo, così come la Tracer 9 base).
Il signor risparmio ha sempre più potere.

Fossero anche di gran lunga migliori le sospensioni, non giustifico quel prezzo, per i motivi che ho espresso sopra... e ti credo che pesa meno...
In generale la qualità si è abbassata vero, vale anche per Yamaha, ma per lo meno il prezzo è più corretto...

[_sabba_]

È quello che volevo dire io….

[pave]

R9 con semimanubri regolabili, questo è ciò che posso immaginare come mia prossima moto quando sarà il momento. La V2 mi andrebbe benissimo ma per me è fuori budget, come anche la RC990 che mi attira ancora di più.

Lamps