Esattamente, ma c’è sempre la “gabola” del prezzo di acquisto, che non è quasi mai coerente con le finiture e/o la categoria del mezzo.
Giusto le moto cinesi, o italocinesi, riescono a stare in equilibrio.
Tutti i prodotti europei e giapponesi hanno avuto (negli ultimi anni) una netta involuzione del rapporto qualità/prezzo.
Chissenefrega, lo sostengo, ma se io posso sostenere una spesa più alta per un prodotto più “scadente” (discorso in generale, non riferito alla R9) per un mio puro voglino personale, non è affatto detto che tutti possano, o vogliano.