https://www.honda.it/motorcycles/ran..._grey_metallic
157cv in versione SP... To' mo'!
ah Sabba, la prenderei solo perchè non ha il Cruise Control...
Esteticamente non si sono sbilanciati, ma va bene così, e c'è ben di peggio...
https://www.honda.it/motorcycles/ran..._grey_metallic
157cv in versione SP... To' mo'!
ah Sabba, la prenderei solo perchè non ha il Cruise Control...
Esteticamente non si sono sbilanciati, ma va bene così, e c'è ben di peggio...
4 cilindri in linea, freni Brembo, forcella Showa SFF_BP, ammortizzatore Öhlins TTX, peso o.d.m. 212kg.
Tanta roba.
Non serve il Cruise su una moto del genere, che nasce per far divertire tra le curve!
Sabba
Bella ricorda vagamente la vecchia Hornet, però quel pantofolone laterale non si può vedere, la prima cosa da rimuovere.
Tanta roba, design senza particolari spunti ma visto cosa c'è in giro direi meno male, qualità Honda... se non picchiano duro con il prezzo sarà un successo
Lamps
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)
Ultimamente le moto sono diventate più brutte della Liù Bosisio (in arte Pina Fantozzi), ma questa Hornet si salva (togliendo il boiler).
Le altre sono molto peggio, a parte le MV.
Sabba
Una CB1000 R con componenti diversi.
Quando vedi un bambino che si emoziona al passaggio di una moto stai sicuro che sta nascendo la passione!
Un cb1000r senza quel faro tondo stile cafè racer che non è né carne né pesce stilisticamente.
La sp sembra un bel giocattolo
Sono curioso del posizionamento di prezzo
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