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Risultati da 1 a 10 di 18

Discussione: Rally Pro: disco storto dopo 8000 km !!!

  1. #1
    TCP Rider
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    Robbiate
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    Rally Pro: disco storto dopo 8000 km !!!

    Porto la moto per il tagliando del primo anno .. è da un pò di tempo che a bassa velocità quando freno morbido l'anteriore 'pulsa' come se stesse rimbalzando.
    Oggi ritiro la moto tagliandata, e il verdetto è "freno storto, ha sicuramente preso un colpo" (e nemmeno troppo velatamente avanzano l'ipotesi che abbia dimenticato il bloccadisco inserito).
    Al netto che non è nemmeno il disco su cui monto il bloccadisco .. e che salvo Alzheimer mi ricorderei bene di essere partito senza togliere il blocco .. ma è possibile che con un normale utilizzo su strada (mai fatto sinora alcuno sterrato) il disco si deformi???
    In 40 anni di moto è la prima volta che mi capita una roba del genere.

    E il colmo è che .. non è detto che Triumph lo passi in garanzia .. sono in attesa del verdetto

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  3. #2
    Triumphista Moderatore L'avatar di FICHI
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    Successe anche a mè (40K Km fà ); uguale.
    Sostituiti entrambe i dischi (benchè solo un fosse deformato) in garanzia.

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Matthew_BS
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    Capitato anche a me qualche tempo fa, e di km non ne avevo ancora 10000 a memoria, stessi sintomi e stesso difetto emerso dopo un giro "molto allegro" sui passi dolomitici. Sostituiti i due dischi dell'anteriore...
    ->2003 B&W 125 ->2005 GD 250 ->2006 Hornet 600 ->2007 Versys 650
    ->2012 Tiger 800 ->2019 Tiger Sport 1050






  5. #4
    TCP Rider L'avatar di leorus
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    anche a me! dopo qualche settimana dal ritiro in concessionaria...
    la moto era usata (da 30.000km) ma beneficiava di 1 anno di garanzia quindi non hanno battuto ciglio e hanno sostituito il disco deformato.

    Stai tranquillo che te lo cambiano
    Leandro

  6. #5
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    A me è successo con la Tiger Sport 1050.

    Sabba

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Nemis
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    io son convinto che i dischi moto li possiamo deformare anche se alla fine di un passo stiamo fermi 5 minuti a freni tirati con tutto il gruppo pinza/pastiglie mooolto caldo.
    ST765R CrystalWhite, ST765RS Moto2 edition RacingYellow

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Skorpio64
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    E' successo anche ad un mio amico su Tiger 900 GT 2022.
    Dopo aver effettuato il cambio gomme gli andava a fondo corsa la leva del freno anteriore. Abbiamo sostituito le pasticche e il liquido freni (con relativo spurgo) ma il problema persisteva.
    Portata la moto in conce Triumph, hanno imputato la cosa al disco storto probabilmente a causa di un'errata manovra del gommista.
    Sostituito il disco tutto è tornato ok.
    Ciao a tutti

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Cristian125
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    Citazione Originariamente Scritto da Skorpio64 Visualizza Messaggio
    E' successo anche ad un mio amico su Tiger 900 GT 2022.
    Dopo aver effettuato il cambio gomme gli andava a fondo corsa la leva del freno anteriore.
    Portata la moto in conce Triumph, hanno imputato la cosa al disco storto probabilmente a causa di un'errata manovra del gommista.
    Sostituito il disco tutto è tornato ok.
    Ciao a tutti
    Identica cosa successa a me un anno fa, io però avevo la Rally Pro.

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di leorus
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    ah però! mi pare ci siano un po' troppi casi...
    a questo punto non è detto che tutti siano partiti col bloccadisco inserito
    Leandro

  11. #10
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Non credo, perché a me è successo in marcia……

    Sabba

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