Cambio elettronico su Tiger sport 660

[Lelehellas]

Buonasera a tutti, ho fatto una ricerca sull'argomento ma non ho trovato nulla (uso il forum da telefono). Ho di recente acquistato una 660 tiger, mi mancava l'erogazione del tre cilindri seppur di piccola cilindrata. Per me è una seconda moto, per il turismo in coppia ho una Africa Twin 1100.
La tigrotta la trovo davvero divertente, agile e sportiva il giusto. Proprio perché ci sto prendendo confidenza sto valutando di far installare il cambio elettronico originale. Chiaramente il costo è importante e quindi volevo sapere, da chi l'ha già installato, se funziona bene oppure così così.
Mi spiego meglio, sulle BMW 1250 che ho avuto, non funzionava alla perfezione mentre sulla Africa Twin è davvero un piacere usare il cambio elettronico.
Quindi la domanda é: vale la pena installarlo sulla tigre 660? Funziona bene o a volte si impunta (ad esempio)?

[Gaetano Bonanno]

Non se ne parla benissimo

[headless]

Sulla mia funzionava bene

[Marco010]

Se lo si può accomunare a quello delle 900 (come credo) funziona molto bene!

[Anthonypc]

Sulla mia funziona benissimo non ci penserei due volte a riacquistarlo

[_sabba_]

Sulla mia Tiger 900 va giusto benino, non è certo a livello di quello della Suzuki GSX-R di mio figlio e delle giapponesi in genere.
Va così “bene” che non lo uso quasi mai.
Per me può anche non esserci.

[SCYPHUS]

Installato anche io dopo acquisto e mamma mia che goduria. Lo uso anche in città a bassi regimi. Da prendere...preciso e rapido.

[cimùt]

la mia 660 è praticamente nuova, domani ho il 1° talgiando, salendo di marcia tende ad impuntarsi se lo usi sotto i 4000 giri, in scalata invece è preciso, magari è solo perché è nuova e devo finire il rodaggio

[Gaetano Bonanno]

Ragazzi, occhio perché iniziano a girare video di alberi del cambio spaccati sulle moto con quickshifter. C'è qualcosa che non va con l'asta

[Fastandfreddy]

Ragazzi, occhio perché iniziano a girare video di alberi del cambio spaccati sulle moto con quickshifter. C'è qualcosa che non va con l'asta

Ma davvero!
Forse usato troppo giù di giri e il funzionamento un po’ preciso può compromettere.
Ma a chi si è rotto? A chi si ostina a usare il QS anche nel traffico dove il motore gira basso e con apertura del gas totale, e che quindi subisce bei strapponi il cambio?
Ma questo non toglie che non deve comunque succedere che si rompa l’albero del cambio.