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Discussione: KTM a rischio bancarotta

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  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di massi69
    Data Registrazione
    01/05/16
    Località
    torino
    Moto
    Triumphista iper-complottista
    Messaggi
    7,064
    Citazione Originariamente Scritto da Savoyardo Visualizza Messaggio
    Sempre se sto governo non mette l'obbligo dell assicurazione pure le bici elettriche, coi monopattini ci sono andati (giustamente) col piede pesante
    Le bici con la batteria non hanno l obbligo dell assicurazione finché l assistenza si limita a coadiuvare ( devi pedalare) fino a 25 kmh . ...poi ci sono quelle in cui hanno si i pedali ma il procedere avviene anche se non li utilizzi ed è comandato da una leva o pulsante...fanno anche più dei 40kmh, e mi sembra che li oltre l obbligo assicurativo c è anche targa ecc
    Il discorso è che troppi incidenti ci son stati con i monopattini coinvolti sia con questi che li subivano e soprattutto con questi che investivano persone..
    Con le bici invece la quasi totalitÃ* le vede coinvolte come mezzi in cui sono vittime del sinistro
    Di questi sinistri poi, la maggior parte avvengono in contesti urbani , mentre con le bici l utilizzo prevalente dei nuovi elettrificati è un altro tipo di ambito e molto difficilmente questi provocano un sinistro
    E non è che ci siano andati giù pesante...è che dati alla mano dei pronto soccorso una pezza per tutti sti rincoglioniti dovevano metterla che son delle mine vaganti ormai in cittÃ*

    Citazione Originariamente Scritto da navigator Visualizza Messaggio
    Tutto il settore bici sta soffrendo , non solo l elettrico
    Per l elettrico si tratta di una bolla , han venduto tantissimo come primi ingressi ora si tratta di capire come evolverà la domanda
    Per le bici tradizionali soffre tantissimo la medio- bassa gamma per he han sovrastimato la produzione ( soprattutto tt sti grandi marchi extranazionali) e mo devono smaltite
    Per l alta gamma quella non soffre tranne che per il livello di prezzo che ha raggiunto
    Han voluto farle diventare bici elitario con prezzi da 8000 euro in su ma li , in certi casi è la ricerca e l applicazione di ste nuove tecnologie ( l elettrificazione dei cambi soprattutto che ha fatto lievitare i prezzi...e anche li,il modus operandi è sempre lo stesso...introducono togliendo la scelta finale alla persona , giusto per poi non poter constatare ciò che realmente questa chiede ...un vecchio shimano dura ace meccanico costava più o meno 2000 e passa ...ora il nuovo , solo elettronico, passa i 4000 , e se non lo vuoi meccanico non lo fanno più...lo stesso fa sram , forse solo campagnolo ha in listino quello meccanico ...
    Perciò, in tt sta demenza tecnologia ed elettrica ( si...l elettrico c entra sempre) non è che si tratti proprio di tutta evoluzione..c è costrizione ...solo che c è la passione che oscura la razionalità sovente, ma mo mo che i dindini finiscono, certo troveranno sempre i 4 piciu che si comprano la serie esclusiva numerata da 17000 euro l una pubblicizzata in ogni dove( così funziona no? ) ma la realtà è ben altra e gira e gira poi la si prende nel culo di sto mondo meraviglioso tecconologicco post coviddo
    Ultima modifica di massi69; 29/11/2024 alle 04:06 Motivo: Unione Post Automatica

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