Boh abituato al 990 trovo tutte le moto piatte. Con mappa normale pure i 1290 attuali son piatti. La 990 ha carattere, troppo anche.
La 890 è una moto onesta, in tutte le sue declinazioni, ma sinceramente per un bicilindrico parallelo come il 90% del segmento mi pare un po' sovrapprezzata.
Non ho avuto occasione ne di vedere e ovviamente di conseguenza di guidare il Duke 990 e adesso se ne vedono a pezzi umani. Tanto umani da farmi pensare di prendere una Orange se cercassi una naked.
Solo che quest'anno sono successi disastri (non mi rinnovano l'affitto per il capannone) e credo che se poco fa cercavo una moto (mi ero iscritto perché mi piaceva la street e poi ho seguito con attenzione la Tiger sport) adesso sia più prudente prenderla bassa e attendere che giri il vento
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