Da possessore di RS660 ti consiglio, se il budget non è un problema, di andare diretto sulla 660 in versione depo che un domani puoi portare a 95 cv (non i 105 della RS non nata depo) e avere in mano una moto che tu segue per anni e anni anche quando sei diventato esperto

Se ha già fatto 10.000 km su un 125 sa come gira una moto, e la 660 fin che non si vanno a stuzzicare gli alti regimi della versione full power è davvero facile e immediata. Però la prenderei solo in previsione di tenerla anni, se si pensa di cambiarla dopo poco allora non so quanto sia rivendibile la 660 depo rispetto alla (ottima) 457

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