Si, è uno step che si può prendere in considerazione.
Oltretutto ci si mette su una gran bella moto con (relativamente) pochi soldi.
La 660 ha il doppio dei cavalli, e non tutti coloro che cavalcano moto over 125 sono immediatamente in grado di domarli.
Parlo delle 125 attuali, che fanno cagare rispetto alle vere 125 2T degli anni 80 e 90, che andavano come missili (anche la 457 farebbe una gran fatica a scavarsele da dietro).
Il salto è notevolissimo, da 15 a 48 cavalli, e il peso cresce di poco.
Non è una Benelli TRK502, che ha gli stessi cavalli ma che pesa come una GS!
L’Aprilietta (ne sono certo, anche se non l’ho provata perché non mi interessa) si muove bene e regala soddisfazioni, la TRK502 (la 702 è un’altra cosa) è un bradipo al confronto.