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Risultati da 31 a 35 di 35

Discussione: Cambio batteria

  1. #31
    TCP Rider
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    Quando dovevo acquistare considerai la R a lancetta principalmente per la questione display.
    Secondo me con la versione 2020 qualcosa è cambiato a livello hw perchè i guasti sono diminuiti parecchio.

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  3. #32
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Ma scusate, perché non mettete in parallelo ai poli una batteria tampone (tipo quella per gli allarmi) mentre sostituite la batteria principale?
    Io lo faccio sulla mia moto per mantenere memorizzati i parametri di alcune funzioni software relative alle sospensioni elettroniche e al blipper.

    Sabba

  4. #33
    Triumphista Moderatore L'avatar di XFer
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    Citazione Originariamente Scritto da SiliTS3 Visualizza Messaggio
    O uno o l'altro.

    Faccio presente che TFT è un tipo di LCD (LCD di tipo Thin Film Transistor, anche noto come LCD a matrice attiva).

    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    perché non mettete in parallelo ai poli una batteria tampone (tipo quella per gli allarmi) mentre sostituite la batteria principale?
    E hai ragione, ma è una gran seccatura. Dalle mie parti, purtroppo, perfino gli elettrauti a volte non lo fanno.
    Chi va piano, arriva dopo.

  5. #34
    Nuovo TCP Rider
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    Sono nella tua stessa situazione, è andato tutto liscio seguendo i suggerimenti indicati?

  6. #35
    TCP Rider L'avatar di lucamariani
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    Triumph Street Triple R m.y. 2019 black
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    Nel dubbio l'ho portata alla Triumph e ho fatto fare a loro. Avevo troppa strizza........1000 euro di display! Se ne sono sentite troppe!
    Alla fine 30 euro di manodopera e passa la paura....

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