Nuova Aprilia 250 2T

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sui jet privati concordo e le supercar pure, ma quante ne girano rispetto al trasporto di massa?

ma sulla storia del trarre profitto no, Musk con l'elettrico ci fa i miliardi

il due tempi e' superato, a meno che non si vuole considerare una produzione limitata e costosa per pochi abbienti da usare come sfizio in circuito.

È tanto poco significante quanto elettrizzare tutto il parco auto europeo... le navi cargo sono quelle più dannose in assoluto ma nessuno le limiterà mai perché e sarebbe molto più semplice... ma presterebbe i piedi a chi ha il potere.
I jet privati sono anche loco comunque belli dannosi e assolutamente inutili essendoci le businnes class sui voli di linea.
https://www.greenpeace.org/italy/sto...20viaggio%20in