Io con la thruxton 900 ( che monta la stessa misura davanti della street twin) avevo cambiato entrambe le misure per montare pneumatici decenti. Come te avevo tentato la strada del nullaosta o della dichiarazione di non impedimento tecnico, ma senza successo. Poi trovato una officina specializzata che personalizzava moto custom e le omologata in germania tramite il tuv tedesco. La cosa chiaramente ha un costo abbastanza importante. Io comunque avevo tenuto il 18 davanti e 17 dietro. Però montai i pirelli angel gt con misura 110 e 150. Al posto del 100 anteriore e 130 posteriore.
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