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Risultati da 1 a 8 di 8

Discussione: Macchie collettore dopo odore bruciato

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    29/01/25
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    Napoli
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    1

    Macchie collettore dopo odore bruciato

    Salve a tutti. Ho una speed twin 900.
    Moto nuova con 500 km: ho sentito un odore di bruciato e la mattina dopo ho trovato il collettore destro, la parte prossimale al motore, macchiata come se fosse entrato in contatto qualcosa con il metallo rovente.
    Cosa potrebbe essere?
    Grazie a chi mi risponde

  2. # ADS
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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di Norik
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    Honda CRF1000l Africa Twin e Transalp 600
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    Citazione Originariamente Scritto da Salvatore76 Visualizza Messaggio
    Salve a tutti. Ho una speed twin 900.
    Moto nuova con 500 km: ho sentito un odore di bruciato e la mattina dopo ho trovato il collettore destro, la parte prossimale al motore, macchiata come se fosse entrato in contatto qualcosa con il metallo rovente.
    Cosa potrebbe essere?
    Grazie a chi mi risponde
    hai sbagliato sezione qua si scrivono i problemi riguardanti il forum
    Io non sbaglio strada... cerco alternative
    Arriva un giorno in cui devi prendere una decisione che ti cambia la vita
    l' unica certezza è che appena prenderai la tua decisione scoprirai subito
    se sarà la scelta giusta o sbagliata , senza poter tornare indietro

  4. #3
    Amministratore L'avatar di Marco Manila
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    01/03/06
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    Tiger 800 XCx
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    Citazione Originariamente Scritto da Norik Visualizza Messaggio
    hai sbagliato sezione qua si scrivono i problemi riguardanti il forum
    Spostato.

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di massi69
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    01/05/16
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    Triumphista iper-complottista
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    Citazione Originariamente Scritto da Salvatore76 Visualizza Messaggio
    Salve a tutti. Ho una speed twin 900.
    Moto nuova con 500 km: ho sentito un odore di bruciato e la mattina dopo ho trovato il collettore destro, la parte prossimale al motore, macchiata come se fosse entrato in contatto qualcosa con il metallo rovente.
    Cosa potrebbe essere?
    Grazie a chi mi risponde
    Ciao puoi esser venuto a contatto con qualcosa che a caldo si è sciolto tipo un sacchetto di plastica o munnizza varia...a motore freddo prova con un solvente blando oppure un po di benzina appena diluita ed uno straccio morbido senza insistere troppo per non graffiare a vedere se la macchia viene via

  6. #5
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    25/09/16
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    Gilera 250 NGR - Tiger 900 GT Pro Kolosi
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    Si, anch’io ho raccolto un maledetto sacchetto di plastica il giorno dopo che avevo comprato il Kawasakino.
    Ci ho messo un giorno a togliere tutti i residui.
    Alcool, WD40, sgrassatore, e non so quanti altri prodotti ho usato….

    Sabba

  7. #6
    TCP Rider
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    Moto
    triumph
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    131
    Pasta " IOSSO " e passa la paura..Prodotto meraviglioso.
    Passatine varie con panno ( va benissimo straccetto di lana ) e tornano puliti e splendenti.. La uso da anni .. Bye bye

  8. #7
    TCP Rider
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    08/08/22
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    Bergamo
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    235
    Consiglio carta di vetro lievemente grossolana e poi finissima per lucidare a specchio.. Magari usando prima olio motore con pennello sulla parte incriminata.. Poi carta vetrata lievemente grossolana per togliere i residui e poi quella finissima per lucidare.. Poi, si, puoi usare lo IOSSO alla fine.. Ma anche no se hai fatto un buon lavoro di gomito.

    I miei si sporcano ogni 3x2 e li pulisco così.. Se pulendoli si sbiancano e perdono il colore bronzato, stai tranquillo perché alla prima scaldata del motore tornano come in origine.

    Volendo ci sono anche delle spugnette apposite per acciaio, che funzionano esattamente come la carta vetrata.
    Ultima modifica di Frank_SSS; 01/02/2025 alle 18:22

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Superkey
    Data Registrazione
    10/10/21
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    Genova
    Moto
    Bonneville Street Twin 2022
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    144
    Tempo fa mentre camminavo mi si è spiaccicato su un collettore di scarico una plastica dei fazzolettini di carta.
    Arrivato a casa mi sono infilato un paio di guanti in pelle da lavoro, ho preso uno straccio pulito ripiegato più volte (di cotone, mi raccomando, NO SINTETICO...), e l'ho strofinato forte sullo scarico sporco ancora rovente.
    Risultato, scarico perfettamente pulito senza troppi sbattimenti.

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