https://www.moto.it/news/nuovo-recor...e-piccole.html
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Ultima modifica di Marco Manila; 02/03/2025 alle 07:32
Le 400 hanno sottratto mercato anche alle "piccole" Triumph, piu precisamente alle Trident e alle Speed Twin.
Magari i clienti all'ultimo momento non se la sono sentita di acquistare la moto "importante", ed hanno deciso per quella più a portata di mano (e di portafoglio, che non è una arma da sottovalutare).
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Sabba
Secondo me hanno guadagnato perché probabilmente il margine sulle piccole è superiore alle medie
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Con la concorrenza cinese è un buon risultato. Bravi.
Quando vedi un bambino che si emoziona al passaggio di una moto stai sicuro che sta nascendo la passione!
Hanno cannato le Tiger grosse, e anche la 900, rispetto alla 800 non so se sia un successo...chissà come mai??????
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gilera RC600 (2),yamaha fzr1000,suzuki big800,honda transalp,aprilia pegaso,honda africa twin,kawasaki klx650,honda vfr 750,suzuki bandit 1200,honda varadero,suzuki dr600,triumph tiger (3),motoguzzi stelvio(2),kawasaki gtr 1400,tiger explorer,yamaha xt1200ze,gs adv lc,tiger explorer xcx,v85tt,tiger rally explorer,tiger 955, tiger 1200 alpine edition
...mentre marchi come KTM van del culo o MV agusta vende 3000 moto in tutto il mondo nel 2024 (non solo in Italia...) eviterei di trovare peli nell'uovo...si tratta comunque del record di vendite di sempre sul mercato italiano (che non è il 1^ per triumph, ma tipo il 5^...)
Triumph SpeedTwin 1200 MY 2020 Silver ice/Storm grey 'Topina'
Lotus Elise S3 220 Sport British racing green 'Lazarda'British motors lover
Nonostante abbiano venduto molte "piccole", personalmente sono felice che il marchio stia prendendo sempre più piede con moto semplici.
Alla fine bisogna sempre vedere le richieste del mercato, che attualmente in Italia premia le moto "economiche", come Benelli, CF moto, o la Royale Enfield che propone moto dal fascino vintage a prezzi da discount![]()