Rifacimento filetto sedi camme

[spiedo]

Salve a tutti.
Mettendo mano al mio "nuovo" mezzo... nuovo si fa per dire eprchè è un 2007 a carburatori, ho riscontrato una perdita di olio dalla guarnizione motore teste lato sx.... poco male si cambia.

Scovato il manuale in rete ho smontato serbatoio, pompa aria (invenzione per il mio modello per far rientrare il mezzo in EURO3), svitato le 4 viti, alzato coperchio e dentro ci ho trovato... il motore





Speravo fosse tutto risolto cambiando la guarnizione ma poi quando son andato a rimontare ho scoperto che il GENIO che aveva prima la moto, o il mecca ma spero di no... invece di spendere 25/30 euro di guarnizione e sporcarsi per 1 ore le mani, è andato a stringere i bulloni smadonnando il filetto




Poco male.... ossia mi rimbocco le maniche e questa mattina vado in garage e smonto gli archetti (stando attento di posizionare le camme in modo giusto e rompendo 2 teste torx T30 e ferendomi a due dita smonto il tutto e porto ad una rettifica dellla mia città per sistemare la cosa..... anche perchè non so se lo sapete (penso di si... son io il novellino...) queste parti non si vendono separatamente ma assieme al blocco alettato del motore... 1500.00 + iva ed un lavoro che sinceramente non rientra nelle mie capacità...

Comunque appena mi ritornano gli archetti rimonterò tutto e speriamo



Tutta sta sbrodolata per cosa.... 2 domande!

1) rimontando le viti con dinamometrica a 10 NM non trovo da nessuna parte (video sul tubo o manuale) se va messo del frenafiletto! Sulle HD si metteva ma lo dicevano... qui? Lo devo mettere?



2) come posso togliere l' olio che mi ha sporcato il motore? COn che prodotto?

Grazie

PS. Se avete dritte o consiglio mi fate un favore... grazie!

[strap70]

Di solito sui manuali d'officina se viene usato il frenafiletti viene indicato da una sigla o dal simbolo. Se non lo mettono probabilmente non ci va. Ma puoi sempre controllare la vite che hai tolto per vedere se in origine c'era. Per la pulizia del motore io userei petrolio bianco o gasolio. No benzina e sgrassanti vari che potrebbero intaccare l'alluminio lucidato. Assolutamente no all'auto lavaggio . I detergenti che usano alle volte contengono della soda caustica tipo le pastiglie della lavastoviglie che sull'alliminio non verniciato sono aggressivi. Un buon sgrassante è anche il detersivo per i piatti tipo "svelto". Poi volendo c'è anche un mondo di prodotti specifici e costosi.

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[_sabba_]

Se non c’è il simboletto (tipo locktite) non bisogna mettere il frenafiletti.
Quando richiesto viene espressamente indicato anche il tipo.

[spiedo]

Super grazie! Allora direi che non va messo!
Mi è venuto il dubbio perchè per smollare le 4 viti mi son giocato due punte su di una vite... evidentemente quelli prima lo hanno messo.... magari pure rosso!

Ma non essendoci traccia sul manuale mi era venuto il dubbio!

Grazie anche per le pulizie!
Mi sarei orientato sul WD40 sgrassante ma non sapendo se facevo bene o male ho preferito chiedere!

NOn vedo l' ora di rimontare e testare!

[strap70]

Quanti km ha la moto?

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[spiedo]

Poco meno di 50000 km

Presa già tagliandata e con vari controlli di tutte le parti.
Pare che l' unico problema sia questo... fatto evidentemente dal propietario...

[strap70]

Ok , quindi può essere che abbiano già smontato gli alberi a camme. Ormai che mezzo lavoro la hai fatto ti converrebbe controllare anche il gioco valvole se non lo hai già fatto. E togliere il sistema di aria secondaria che crea scoppi di scarico sporca l'erogazione e toglie aria all'airbox.

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[spiedo]

Ok , quindi può essere che abbiano già smontato gli alberi a camme. Ormai che mezzo lavoro la hai fatto ti converrebbe controllare anche il gioco valvole se non lo hai già fatto. E togliere il sistema di aria secondaria che crea scoppi di scarico sporca l'erogazione e toglie aria all'airbox.

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E....

Sul sistema di aria secondaria ci avevo pensato... l' ho visto togliere su di un video e mi chiedevo se valeva la pena o meno....
Sapresti dirmi però come chiudere i fori nell innesto dei tubi? Esiste già un kit?

Sul gioco valvole ci son decine di video ma sinceramente devo studiare meglio perchè mi mancano le basi...
Sai se esiste un video in italiano che spiegano il tutto?

Grazie mille!

[strap70]

Per il sais ci sono dei kit o puoi semplicemente tappare il buco nell'arbox con un bullone passante e poi riattaccare il tubo. Per le valvole se hai il manuale officina non dovresti avere problemi a controllarle perché è ben illustrato. Altro discorso se devi sostituire le pastiglie calibrate.

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[spiedo]

Ottimo grazie!

Ho trovato dei kit per il condotto aria ma non sono disponibili... cerco ancora ma per la mia è più difficile che per quelle a iniezione...

Per le pastiglie cerco perchè ho trovato una miriade di video in Inglese ma parlando di tolleranze e numeri preferirei trovarne uno in Italiano...
Un po' di Inglese lo parlo ma più da PUB che da officina specializzata