Qua si parla di F1... qualsiasi motore in qualsiasi configuazione potrebbe essere inserito in regolamento.
V6 turbo, v8, v8 turbo V10 etc... con cilindrate pure quelle da studiare. Le potenze sono illimitate teoricamente da gestire in base ai telai gomme etc.
L'elettrico non è stato fatto per aumentare le potenze ma per motivi a mio parere solo commerciali, basterebbe portare i v6 a 1800cc per salire enormemente di potenza con ingonbri minimi ed eliminare tutto il carrettone elettrico da utilizzare per 1 2 rettilinei.








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