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Discussione: Assenza compressione cilindri PRESUNTA ROTTURA MOTORE - STREET TRIPLE 765 R 2021

  1. #31
    TCP Rider L'avatar di strap70
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    Citazione Originariamente Scritto da acamporaale Visualizza Messaggio
    Io da domani inizio a tartassarli, partendo dal rivenditore di Napoli.
    Come ti dicevo tutti i tagliandi sempre effettuati in triumph e l'ultimo fatto 2 mesi fa lì da loro.

    La mia paura più grande è che io la porti in triumph e che innanzitutto la perizia si protragga per mesi (non so se qualcuno ha avuto esperienze in merito), inoltre non so come funzioni, ovvero : mi smontano tutta la moto per ricercare cosa? E se non si prendono la responsabilità del malfunzionamento? Sono costretto a rifare il motore da loro? Non so se me la sento di spendere 4/5k per una moto che ne vale 6/7
    Se è solo da sostituire catena, tenditore non sono certo 4-5k. Tieni conto che con 2-3000 euro prendi un motore completo usato. Io comunque credo che triumph ti verrà incontro. Sui tempi dipende dal concessionario .

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  3. #32
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    Citazione Originariamente Scritto da acamporaale Visualizza Messaggio
    Io da domani inizio a tartassarli, partendo dal rivenditore di Napoli.
    Come ti dicevo tutti i tagliandi sempre effettuati in triumph e l'ultimo fatto 2 mesi fa lì da loro.

    La mia paura più grande è che io la porti in triumph e che innanzitutto la perizia si protragga per mesi (non so se qualcuno ha avuto esperienze in merito), inoltre non so come funzioni, ovvero : mi smontano tutta la moto per ricercare cosa? E se non si prendono la responsabilità del malfunzionamento? Sono costretto a rifare il motore da loro? Non so se me la sento di spendere 4/5k per una moto che ne vale 6/7
    Non partire col fucile puntato....un po di fiducia, bisogna sempre esser positivi.
    Non so dirti come tempistiche se , nel caso dovessero riconoscere un qualcosa anche se fuori garanzia , ci sarà un ispettore perito esterno che dovrà andare a visionare la moto dopo che l avranno smontata nell officina autorizzata oppure sarà l'officina stessa a periziare e verificare tt il quadro degli accadimenti...
    E poi, per ciò che riguarda i danni , non ti fasciare la testa prima..
    Non è che dovrai rifate un motore per forza..potrà esser che i danni riguardino lsolo la distribuzione ... se non hai sentito rumori , fumate ecc ecc non è che per forza devi aver piegato tutte le valvole e alberi...

  4. #33
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Se sono ad interferenza mmhhhhh, ma se il culo è gigantesco (nel senso che la catena si è spezzata con le valvole parzialmente aperte/chiuse, anche perché è impossibile che tutte e 16 siano chiuse contemporaneamente) potrebbero davvero risolvere con una nuova catena di distribuzione e successiva rifasatura del motore.
    Sui motori VW degli anni ‘80 le valvole non erano ad interferenza, e poteva capitare qualsiasi cosa alla distribuzione (in questo specifico caso a cinghia esterna), ma il motore usciva sempre indenne.
    In queste cose ci vuole sempre una buona dose di culo.

    Ultima modifica di _sabba_; 11/05/2025 alle 14:35
    Sabba

  5. #34
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    Citazione Originariamente Scritto da strap70 Visualizza Messaggio
    Se è solo da sostituire catena, tenditore non sono certo 4-5k. Tieni conto che con 2-3000 euro prendi un motore completo usato. Io comunque credo che triumph ti verrà incontro. Sui tempi dipende dal concessionario .

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    Se nulla dentro è rotto, solo catena ed eventualmente tenditore mi stai dicendo che costerebbe 4/5k euro???


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  6. #35
    TCP Rider L'avatar di strap70
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    Citazione Originariamente Scritto da acamporaale Visualizza Messaggio
    Se nulla dentro è rotto, solo catena ed eventualmente tenditore mi stai dicendo che costerebbe 4/5k euro???


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    No il contrario. Se è solo la catena è qualche valvola la spesa non è esagerata.

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  7. #36
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    Sto portando la moto in triumph per far si che loro possano fare un'analisi, ho espressamente chiesto di non intervenire se non sicuri al 100% che il danno sia coperto da casa madre.

    Vi aggiorno non appena ho ulteriori dettagli per capire come andrà a finire la storia.

  8. #37
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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  9. #38
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    Citazione Originariamente Scritto da acamporaale Visualizza Messaggio
    Aggiornamento:

    Sto portando la moto in triumph per far si che loro possano fare un'analisi, ho espressamente chiesto di non intervenire se non sicuri al 100% che il danno sia coperto da casa madre.

    Vi aggiorno non appena ho ulteriori dettagli per capire come andrà a finire la storia.
    Ciao,ti hanno fatto più sapere?

  10. #39
    TCP Rider L'avatar di Nemis
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    imho con il "non intervenire se non sicuri al 100% che il danno sia coperto da casa madre" l han messa in un angolo e ciaone, che una sgasata non fà fuori il motore.
    tre anni fa sono andato a prendere un amico che invece di buttar dentro la terza in apertura ha messo la seconda su una mito125 da poco rifatta, e l ha rifatta di nuovo.
    Triple = metti tre moto in garage.

  11. #40
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    Citazione Originariamente Scritto da Maxmonkey Visualizza Messaggio
    Ciao,ti hanno fatto più sapere?
    Ciao, danni al motore gravi, ho portato la moto in Triumph ed hanno aperto la testata, mi hanno preventivato circa 8k€ di danni, ma siamo ancora in attesa di una risposta da Triumph. Sto per impazzire


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    Citazione Originariamente Scritto da Nemis Visualizza Messaggio
    imho con il "non intervenire se non sicuri al 100% che il danno sia coperto da casa madre" l han messa in un angolo e ciaone, che una sgasata non fà fuori il motore.
    tre anni fa sono andato a prendere un amico che invece di buttar dentro la terza in apertura ha messo la seconda su una mito125 da poco rifatta, e l ha rifatta di nuovo.
    Non so cosa dire sinceramente, non ho mai sentito nessuno di mia conoscenza che abbia avuto un problema simile. Se mi danno picche giuro che faccio un casino
    Ultima modifica di acamporaale; 04/06/2025 alle 22:25 Motivo: Unione Post Automatica

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