Salve ho una Tiger 800 XRX che non uso da circa due anni per un problema fisico che finalmente ho risolto! Ora è arrivato il momento di usarla di nuovo, per prima cosa ho provveduto a sostituire la batteria che ormai era andata, oggi ero pronto per portare la moto a fare il tagliando della revisione, e in pratica appena l'ho accesa chiudendo il cavalletto laterale e inserendo la marcia per partire si è spenta, la prima cosa che ho notato è che c'era la spia del carburante con il giallo fisso!! E le tacche del livello a zero, pensando dipendesse da questo ho provveduto a mettere con il bidoncino 10 euro di benzina, ma alla fine non è cambiato niente, stessa cosa, poi ho notato che il livello della benzina non si è alzato per nulla, alla fine ho provato ad inserire la marcia con la moto messa nel cavalletto centrale la moto non si spegne la ruota tende a muoversi ma si ferma subito in meno di mezzo secondo, da cosa può dipendere? La frizione che non stacca? O qualcos'altro? Non so che pensare... il meccanico è a 40 Km circa da dove abito.





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ho regolato il gioco della leva della frizione visto che era un pò allentata, ho rimesso la moto nel cavalletto centrale accensione inserimento della marcia appena ho lasciato la frizione la ruota ha cominciato a girare, la leva del contagiri ad aumentare spingendo l'accelleratore, e quindi mi sono detto a questo punto se la provo con me sopra non può che partire ... ed infatti non appena ho inserito la marcia la moto si è avviata, ho fatto un giro nel quartiere dove abito e tutto si è risolto