Ce l avevo pure io sulla uno gia nell 86, funzionava anche discretamente, ovviamente senza elettronica ed i vari automatismi.....
efficace soprattutto d inverno , subito dopo averla avviata .... come arrivavo ad un incrocio oppure semaforo se abbassavo la levetta a sx dell aria ( arricchitore ) lo stop del motore avveniva in maniera immediata, poi attraverso il noto pollice indice sulla chiave per farla ruotare, sgasando un po , il riavvio era " quasi " immediato, complice i clacson di quelli dietro che probabilmente aiutavano l aspirazione smuovendo i flussi d aria.
start&stop- prego&prego ci sei allora....pare ca durmi
N.d.r.... la regata è stata commercializzata dall 83 in poi, non dall 80...
Nell 80 te ne andavi in giro ai matrimoni al paesello col 128 bello lucido ( verde oliva)








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