Rondella tappo olio

[_sabba_]

Ho aperto anche un post nella sezione compravendita, ma volevo togliermi una curiosità.
Non sarò l’unico del TCP che ogni tanto cambia l’olio alla propria moto, giusto?
Chi opera in tal senso, come si procura la rondella che fa da guarnizione al tappo dell’olio?
Quei bazurloni di Triumph non la vendono singola, ma in sacchetti da 25!
Ok per i concessionari, ma per noi poveri mortali?
Chiedo pertanto se qualcuno di voi, preso dallo sconforto ha acquistato il sacchetto di rondelle, p/n T3551092, e se me ne può dare 2/3 (pagando ovviamente).
Oppure come avete fatto a procurarne di uguali nell’aftermarket.
Voglio proprio a vedere come va a finire (cit. Vasco).

[strap70]

Io ne ho preso una singola assieme al filtro olio dal concessionario.

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[_sabba_]

Non si trovano online singole a prezzi decenti…



P.S. Piccolo OT per informarvi che esiste un filtro olio aftermarket omologato per Triumph marchiato ISON

[strap70]

Carpimoto costa 2€

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[_sabba_]

Ma va bene?
Ha le stesse misure di quelle originali?

[strap70]

Quella della mia speed twin 1200 e della speed triple 1050 che avevo prima hanno quella misura. Se altri modelli hanno altre misure non saprei.
Comunque si trovano anche su bestforbritts e su officine 08, sempre a circa 2€

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[Bat21]

Prendi una guarnizione in alluminio x tubazioni gas/ metano x piani di cottura sono simili !

[_sabba_]

Ok, grazie a tutti.

Aggiungo che il nuovo P/N T3558989 è corretto e sostituisce il T3550092

[Fastandfreddy]

Vai da un ricambista generico per auto e moto e dovresti trovarle come vuoi. marangoni a Imola fa sia auto che moto ed è fornitissimo, stupefacente.
Da me a Faenza addirittura c’è una rettifica motori, che ha un magazzino e al posto di quelle piatte di alluminio, ho trovato quelle di rame tonde vuote che fanno la stessa tenuta con minor tensione, ma sono usa e getta, non ci fai due cambi per intenderci.Avendo lavorato in rettifica, mi avevano consigliato un trucco.
Il problema delle rondelle è che se le tiri poco o il minimo previsto per non rovinare il filetto a volte non tengono, se non perfette, o usate già una volta. Te la cuoci sul fornello si intenerisce e la riusi. Piccole cagate su spese ridicole, ma a volte ti manca il ricambio e dovevi finire il lavoro, sul banco di ferro 5 passate con la fiamma ossidrica e le montavi a caldo e copiavano perfettamente il piano della coppa anche se vecchia senza dover tirare fino a far saltare il filetto.

[_sabba_]

Ho letto nel manuale di servizio che il tappo dell’olio deve essere stretto a 25Nm.
Anche voi lo serrate con quel valore impostato sulla dinamometrica?