Ahahhah...è vero, gli scooter sono la vera prova di forza dei costruttori.

A Milano, in centro, il garage è lusso pertanto lo scooter spesso è lasciato a se stesso per strada, sotto la pioggia, in mezzo la nebbia, sotto 40 gradi senza teli, puntualmente dopo i temporali forti capita di vederli a terra, partono con motore freddo e vengono utilizzati in modalità binaria: acceleratore 100%, acceleratore 0%...figuriamoci se si fanno menate sul rodaggio.

Eppure li trovi usati (semi funzionanti) anche a 30-40.000 km...

:-D