Cari compagni,prima o poi si dovranno mettere le mani alle sospensioni,mentre per le forcelle si può fare quello che si vuole,il mono mi pare di capire che è un problema,cioè non è revisionabile.
Vi risulta?
Ci sono alternative al cambio completo del mono? che in quel caso andrei a sostituirlo con un mono Aftermarket totalmente regolabile.
Tempo addietro incontrai un ragazzo con un vecchio Vstrom e il suo mono originale aveva le sole regolazioni ore carico e ritorno,lo mandò a un sospensionista che glielo aprí,revisionò e aggiunse regolazioni alte e basse velocità.
Esprimetevi perché secondo me a 40/50 Mila km se fate come me enduro bisognerà pensarci
Rispondi Citando
Originariamente Scritto da _sabba_
