I freni seguono le leggi del torchio idraulico: se aumenti la superficie dei pistoni alla pinza e lasci la pompa originale avrai più forza frenante e meno modulabilità; se insieme alla superficie dei pistoni aumenti il diametro della pompa avrai un minore aumento di forza ma più modulabilità.

Se nell’aumentare delle dimensioni di entrambi mantieni il rapporto invariato non avrai alcun effetto se non l’alleggerimento del portafoglio