Vero, ma qualsiasi squilibrio meccanico introduce un equivalente aumento delle vibrazioni.
La cosa strana è che il resto della moto non accusa un tasso di vibrazioni così accentuato.
Provate a toccare il cupolino o la strumentazione, e vi stupirete.
Credo anch’io che un miglior isolamento della strumentazione con dei gommini “silent” possa risultare efficacissimo!