
 Originariamente Scritto da 
damag6
					 
				 
				Se il manubrio a sezione variabile non regala la rigidità che dovrebbe, probabilmente andrò di fresa sugli originali. Farò uno step per volta 
Se qualcuno però ha le quote dei riser stock della 675 R 2013+ e sono effettivamente più bassi, prendo e installo quelli, che hanno anche il cappellotto legato Triumph.