Rumore metallico dopo accensione a caldo dopo che erano partite le ventole

[TripleMatty]

Qualcuno ha puntato i piedi e gli hanno sostituito il tenditore idraulico in garanzia. Anche perché non ho mai sentito di persone che hanno tenuto l' olio per oltre 10 mila km. Quindi cambiare solo l'olio non risolve il problema assolutamente e non è normale che faccia rumore. Nei concessionari ti diranno invece che lo è.

Io sono a quota 18mila km, ho cambiato olio praticamente ogni 4 mila km e si presenta proprio in prossimità della sostituzione.

Per i 20mila km faccio fare un tagliandone da un meccanico che oltre ad un controllo completo della distribuzione, regolazione gioco valvole, cambio candele e altre cose, possa risolvere anche questo rumore.

Se cerchi in giro nel web vedrai che il tenditore idraulico è la croce anche per altre moto non solo Triumph

Vedrò di farmelo cambiare pure io in garanzia, la moto ha 10 mesi, sai per caso, se dovessi pagare x cambiarlo, quanto costerebbe? grazie

[3N20]

Il pezzo non costa molto. Tra manodopera e ricambio in Triumph ci vorranno 200 euro.

In ogni caso fallo cambiare in garanzia.

[TripleMatty]

Cercherò di essere il più convincente possibile con il concessionario Triumph, anche perchè glielo avevo fatto presente quando avevo fatto il cambio gomme, e per loro non c'era nessun problema...

[Sergio86]

tienici aggiornati

[3N20]

La mia street con 17500km sta facendo rumore di distribuzione a caldo. Per esempio quando mi fermo quei 5 minuti scarsi dal benzinaio e poi riaccendo. L' olio è abbastanza fresco circa 4500 km ed è il Castrol Power racing1. A freddo nemmeno dopo 10 giorni fa rumore.

Domani, se riesco, metto il motul 7100 10w40.

Ho fatto un piccolo test sul consumo carburante, guidando molto piano. È stata una tortura ma con un pieno di 10.6L( riserva che scatta a 58 km di autonomia residua)ho fatto 200 km spaccati. Il computer indica 19km/L esatti