ecco si..
cataloghi già guardati on line ma nessuna corrispondenza.. pazienza
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Posta la tua candela
Sabba




Per le NGK CR8EK c'era la versione iridio che si chiamava CR8EIX che in pratica aveva la stessa gradazione termica ma con durata doppia dell'elettrodo
sabba questa NGK LMAR9E-J
l'avevo messa in apertura post...
eeh si Ekofox le cr8ex e le cr8eix me le ricordo bene... la Speed 1050 l'ho avuta per per più di 13 anni
Ultima modifica di Solitario300; 02/12/2025 alle 13:54 Motivo: Unione Post Automatica





Il problema di questa candela è la lunghezza del filetto (ben 26,5mm) e il rapporto tra il diametro del filetto (10/1) con l’esagono di azionamento (14mm).
Comunque ho trovato la sostituzione, e il bello è che ne avevo una in garage, rimanenza della Honda CRF di mio figlio.
Si tratta della SILMAR9A9S, sempre NGK ma con elettrodo all’iridio (un solo elettrodo, come tutte le candele all’iridio).
Costa appena di più di quella standard, e si trova (ad esempio) qui: https://www.tradeinn.com/motardinn/i...kaAhyhEALw_wcB
Ultima modifica di _sabba_; 02/12/2025 alle 22:36
Sabba
grande sabba ne terrò sicuramente conto!!
tanti auguri
cosa intendi Dennis??
non la ritiene corrispondente?
ps. a quanto vanno tirate le candele con la dinamometrica?
oops trovato 12 Nm..
Ultima modifica di Solitario300; 03/12/2025 alle 12:07





Sono curioso anch’io….
Sono candele che vengono utilizzate su mezzi con potenza specifica elevata, che scaldano come dei forni industriali e che sono sottoposti a stress termici e meccanici elevatissimi, soprattutto perché utilizzati in modo estremamente sportivo.
Su moto molto meno “tirate”, dovrebbero reggere almeno il doppio delle candele tradizionali.
Rimango molto ma molto curioso…
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Sabba
sabba avevi visto quella che avevo messo nel link nel post di apertura??