Buongiorno a tutti,
ho fermato la moto durante i mesi freddi… errore da non ripetere
La moto è sempre stata tenuta in garage, coperta e collegata al mantenitore di carica.
Ogni 10–15 giorni l’ho comunque accesa e ho notato una perdita di liquido refrigerante che si manifesta finché la moto non raggiunge la temperatura di esercizio.
In particolare, facendo salire di giri il motore, sembra che il liquido perda in prossimità della pompa dell’acqua.
Non riesco a capire se il problema sia dovuto alle tubazioni ormai un po’ stanche oppure se possa trattarsi di altro (O-ring, pompa, ecc.).
Vi allego alcune foto per farvi capire meglio la zona interessata e vi chiedo un consiglio su come procedere per ripristinare correttamente il tutto.
La mia idea sarebbe:
- sostituire tutte le tubazioni del radiatore con quelle in silicone;
- cambiare il tappo del radiatore;
- evitare, se possibile, una revisione della pompa dell’acqua, se non strettamente necessaria.
Ogni consiglio o esperienza diretta è ben accetta.
Diciamo che la tubazione post collettori nonostante la protezione non è bellissima da vedere![]()




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