Per irrigidire il cupolino

[Stillo]

Su Aliexpress vendono questo kit per limitare l'oscillazione del cupolino delle T.S. 800
Cosa ne dite?
Io quasi quasi lo provo, se non funziona bene lo rimando indietro (come ho fatto con il porta navigatore) e al massimo ci avrò perso un po' di tempo a montarlo-smontarlo.

https://it.aliexpress.com/item/10050...origin_prod%3A

Ops quello è per la 660
Per la 800 è questo

https://it.aliexpress.com/item/10050...origin_prod%3A

[_sabba_]

Sai che non sembra affatto una minchiata?
Anzi, ci sarebbero da fare i complimenti all’ideatore (meno a Triumph per il poco impegno posto nel realizzare il supporto originale).

[Stillo]

Intanto l'ho ordinato, vi farò sapere

[Fastandfreddy]

Molto più semplice e sicuramente meno efficace quello proposto dalla Puig, ma che montato da un mio amico ammette essere efficace ma non completamente risolutivo.
Oscilla si, ma smorzarlo un po’ penso sia già sufficiente.
Del resto ci sono persone che non hanno neanche il problema.

a chi interessa vi giro la pagina.
https://puighitechparts.es/it/tuning...polino-touring

IMG_0944.jpg
IMG_0943.jpg

Più semplice meno efficace e costa la metà.

[alfiomuschio]

L'ho installato anche io sulla mia tiger 660 e , nonostante il cupolino Givi grande, devo dire che l'oscillazione e' molto contenuta.... sicuramente con un cupolino standard la toglie completamente...

[Stillo]

L'ho installato anche io sulla mia tiger 660

Quale hai installato?

Intanto è arrivato, la prossima settimana lo monto e vi faccio sapere.
Ci sono anche gli occhielli per fissare una o due prese USB, che sulla moto mancano.

[Cronogargaros]

caspita 1kg?

[ligu]

montato? come ti sembra?

[Stillo]

Si montato e direi che funziona egregiamente, il mio scopo l'ho raggiunto
Anche se...

Il pezzo è arrivato senza nessuna istruzione, non che sia difficile capire come vada montato.
Per montarlo ci ho perso il pomeriggio, da dopo pranzo fino quasi alla cena, ma uno che ha più manualità di me potrebbe farlo anche in 2 o 3 ore.
Va smontato quasi tutto il cupolino, si parte dalla vite che è sulla plastica nera (nella parte anteriore del serbatoio), i fianchetti neri (che sono ad incastro), gli spoiler laterali trasparenti, i fianchetti gialli, e il cupolino.
I fari li ho smontati ma si possono anche lasciare, e infine si smonta la strumentazione.
Non è difficile ma attenzione a dove mettete tutte la viti, hanno lo stesso passo di avvitatura (quasi tutte possono essere avvitate agli stessi buchi) ma lunghezze e teste un po' diverse.
Una volta smontato tutto si capisce bene del perché sia così flessibile, il tutto è retto solo da un grosso pezzo di plastica

Comunque arrivati a questo punto si montano i pezzi del kit, si toglie il coperchietto che nasconde il bullone che regge la strumentazione e il cupolino (foto) (coperchietto che con il kit montato non si può più rimettere) si monta il castelletto del kit che irrigidisce strumentazione e cupolino e direi che funziona davvero bene.

Poi si dovrebbe montate l'altro pezzo per irrigidire tutta la struttura fino ai fari, ma questo è sbagliato concettualmente, in pratica secondo loro si dovrebbe avvitare tra i fari e il cupolino (foto) li i fari ci vanno ad incastro e con quei cosi davanti non è possibile farli scorrere.
A meno che il montaggio corretto non fosse in quello spazio dietro ai fari (senza istruzioni non lo posso sapere), ma in questo caso non c'è la possibilità di avvitarlo e le distanze non tornano, non avendo gli strumenti per piegarlo con precisione l'ho smontato ed ho lasciato perdere 455g in meno sulla moto.

Nel kit son previsti anche 2 alette per montare eventuali prese USB
Io ne ho montata solo una, quella che mi serviva per montare questa
https://www.amazon.it/dp/B0CZX59WG8?...fed_asin_title
Per precauzione ho ingrassato bene i contatti e ho messo tre guaine termorestringenti di misure sempre più piccole per impermeabilizzare la presa e evitare ossidazioni future.

Ho rimontato il tutto e il giorno successivo (ormai era buio) ho fatto anche il giretto di prova.
Come già detto ora la struttura balla molto di meno, alla prossima uscita testo anche lo spoilerino sul parabrezza.