Ho acquistato tre mesi fa una Triumph Tiger 900 Rally Pro (modello 2024 verde opaco), moto aziendale con circa 1000 km. Dopo le prime uscite mi sono accorto che a velocitÃ* costante, tra i 50km/k e i 70km/h la moto ha dei movimenti ondulatori. si sentono questi movimenti sulle braccia e li si notano anche osservando il bordo superiore del cupolino che ha delle ondulazioni dal basso verso alto, come se il pneumatico fosse ovalizzato. Ho contattato il concessionario che una prima volta mi ha risposto che dipendeva dalla catena perchè la moto era nuova e quindi la catena era ancora rigida e si doveva adattare. La moto per motivi di salute rimane ferma in box per circa 40 giorni. Appena possibile sono ritornato in concessionaria insistendo sul problema e quel punto hanno cambiato, in garanzia, la gomma anteriore dicendomi che il problema era dovuto alla gomma ovalizzata. Provo la moto qualche giorno dopo e nulla è cambiato, per cui a distanza di poco ritorno in concessionaria dicendo che nulla è cambiato. Fisso un nuovo appuntamento e lascio la moto. Vado per ritirarla dopo una settimana e il capo officina mi dice che hanno controllato il cerchio ed è ok, hanno controllato la bilanciatura ed è ok. Quindi chiedo è tutto risolto? Risposta: "No è come prima, ma oltre al meccanico, l'ha provata anche il venditore, che ha esperienza sulle 900 perchè le guida spesso e la usa anche come moto aziendale, e mi ha detto che lo fanno tutte le Rally Pro". A questo punto prendo la moto e me ne torno a casa .... Chiedo a chi la possiede o che ha esperienza di moto: 1) è possibile che sia un "difetto/caratteristica" di tutte le 900 Rally Pro? 2) Avete riscontrato anche voi una cosa simile o avete sentito qualcuno con lo stesso problema? 3) avete suggerimenti su come risolvere il problema? Avevo pensato di mandare una pec al concessionario e per conoscenza a Triumph Italia, ma non vorrei iniziare subito cosi perchè si sa che poi è difficile trovare soluzioni "amichevoli". Inoltre per le 2 volte che ho lasciato la moto in concessionaria non mi hanno rilasciato nessun foglio di lavoro per cui non ho nulla in mano che certifica le mie richieste e i loro interventi.
Scusate se sono stato prolisso, ma volevo darvi una fotografia precisa del "caso". La moto ora ha poco meno di 2.000km.
Vi ringrazio per le rispose e i suggerimenti.
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Originariamente Scritto da Max BE
