Link utili:  TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph

Segui TCP su: 

Benvenuto su Triumphchepassione, il Forum Triumph più attivo d' Italia!

Sei nuovo del Forum? LEGGI IL REGOLAMENTO e PRESENTATI in questa sezione. Non sai usare il Forum? Ecco una semplice GUIDA.

 


Pagina 1 di 2 12 UltimaUltima
Risultati da 1 a 10 di 12

Discussione: Cambio gomme

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
    Data Registrazione
    06/04/25
    Località
    Italia
    Messaggi
    9

    Cambio gomme

    Salve a tutti, voglio sostituire le gomme di primo equipaggiamento (michelin road 5) alla mia tiger sport 660. Il mio utilizzo varia tra sportivo e meno sportivo tra passi di montagna e stade statali extraurbane. Voi cosa mi consigliate?
    Ultima modifica di _sabba_; 02/03/2026 alle 17:04

  2. # ADS
    Circuit advertisement
    Data Registrazione
    Always
    Messaggi
    Many
     

  3. #2
    TCP Rider L'avatar di TripleFla
    Data Registrazione
    02/12/22
    Località
    Capralba
    Moto
    Honda CB 350 Four, Honda CB 600 Hornet '09, Tiger Sport 660, Tiger Sport 800
    Messaggi
    254
    Citazione Originariamente Scritto da G_marinelli Visualizza Messaggio
    Salve a tutti, voglio sostituire le gomme di primo equipaggiamento (michelin road 5) alla mia tiger sport 660. Il mio utilizzo varia tra sportivo e meno sportivo tra passi di montagna e stade statali extraurbane. Voi cosa mi consigliate?
    Ciao,
    io non posso che consigliarti le Metzeler M9RR, che monto personalmente da anni.
    Ideali per l'utilizzo sportivo su strada e con un'ottima durata. Il che, secondo me, le rende ideali per un uso misto. Volendo ci puoi andare anche in pista ma personalmente mai fatto.
    Prima ancora utilizzavo le M7RR delle quali rappresentano la naturale evoluzione e a cui hanno migliorato la resa su bagnato e aggiunto la bimescola anche all'anteriore.

    Tieni presente che le nuove Roadtec 02 (pensate per un utilizzo più touring) hanno cercato di avvicinarle molto alle prestazioni delle M9, con un maggior chilometraggio ma anche un maggior costo.

  4. #3
    Nuovo TCP Rider
    Data Registrazione
    06/04/25
    Località
    Italia
    Messaggi
    9
    Citazione Originariamente Scritto da TripleFla Visualizza Messaggio
    Ciao,
    io non posso che consigliarti le Metzeler M9RR, che monto personalmente da anni.
    Ideali per l'utilizzo sportivo su strada e con un'ottima durata. Il che, secondo me, le rende ideali per un uso misto. Volendo ci puoi andare anche in pista ma personalmente mai fatto.
    Prima ancora utilizzavo le M7RR delle quali rappresentano la naturale evoluzione e a cui hanno migliorato la resa su bagnato e aggiunto la bimescola anche all'anteriore.

    Tieni presente che le nuove Roadtec 02 (pensate per un utilizzo più touring) hanno cercato di avvicinarle molto alle prestazioni delle M9, con un maggior chilometraggio ma anche un maggior costo.
    Grazie per il consiglio. Come si comportano in piena estate? Ci stavo pensando anche io, ma sono indeciso tra le M9RR, le roadtec 02 e anche le nuove Sportec 01.

  5. #4
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
    Data Registrazione
    25/09/16
    Località
    Castenaso (BO)
    Moto
    Gilera 250 NGR - Tiger 900 GT Pro Kolosi
    Messaggi
    25,115
    Le M9RR sono gomme molto datate, io starei sulle nuove Sportec 01.
    Le Roadtec 02 sono gomme MOOOOOLTO turistiche.

    Sabba

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di TripleFla
    Data Registrazione
    02/12/22
    Località
    Capralba
    Moto
    Honda CB 350 Four, Honda CB 600 Hornet '09, Tiger Sport 660, Tiger Sport 800
    Messaggi
    254
    Citazione Originariamente Scritto da G_marinelli Visualizza Messaggio
    Grazie per il consiglio. Come si comportano in piena estate? Ci stavo pensando anche io, ma sono indeciso tra le M9RR, le roadtec 02 e anche le nuove Sportec 01.
    Guarda, posso dirti che è una gomma del quale mi fido ciecamente, sia su asciutto che su bagnato (sul bagnato con le precedenti M7RR qualche scivolata l'ho presa), sia d'estate che nelle mezza stagione.
    Non mi hanno mai mollato, in nessuna situazione e questo per me vuol dire tutto.

    Come dice sabba sono un progetto più datato rispetto alle Sportec 01 (che non ho ancora avuto piacere di guardare) ma questo non vuol dire che non siano ancora attuali. La propria esperienza vuol dire tanto e io, in questi ultimi anni, ho trovato una gomma con la quale mi trovo benissimo e che ormai conosco molto bene.

    Le Sportec 01 uscite da po sono presentate come le eredi delle M9RR e quindi presumo che si trovino anche a prezzi più alti.
    Inoltre non ci saranno ancora molte prove sul campo.

    Vedi tu, se deciderai per le Sportec 01 mi farai sapere come ti trovi!

  7. #6
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
    Data Registrazione
    25/09/16
    Località
    Castenaso (BO)
    Moto
    Gilera 250 NGR - Tiger 900 GT Pro Kolosi
    Messaggi
    25,115
    Sportec 01

    Sabba

  8. #7
    Nuovo TCP Rider
    Data Registrazione
    06/04/25
    Località
    Italia
    Messaggi
    9
    Grazie mille. Si le sportec 01 mi attirano un bel pò ma effettivamente costano. Come alternativa valita alle metzeler cosa mi consigliate? Che avete provato sulla tiger sport

  9. #8
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
    Data Registrazione
    25/09/16
    Località
    Castenaso (BO)
    Moto
    Gilera 250 NGR - Tiger 900 GT Pro Kolosi
    Messaggi
    25,115
    Michelin Power 6, Dunlop MK4
    Sabba

  10. #9
    Nuovo TCP Rider
    Data Registrazione
    12/04/25
    Località
    Lombardia
    Messaggi
    45
    Io sulla 800 ho fatto montare da subito le Diablo Rosso IV.
    Non sono un pilota ma, per il mio passo, mi hanno sempre dato tanta sicurezza.

  11. #10
    Nuovo TCP Rider
    Data Registrazione
    12/09/24
    Località
    firenze
    Moto
    Triumph Trident 660 matte black
    Messaggi
    31
    +1 per le diablo rosso 4, io le ho montate sulla trident 660. Sono a 2000km con loro e posso dire che mi danno tanta fiducia e sensazione di stabilità. Ad essere onesto i primi 200/300 km avevo la sensazione opposta, poi vuoi per la cera eliminata vuoi per le pressioni (forse le avevo abbassate troppo?) è migliorata tantissimo.
    Un amico su Monster SP monta le michelin power GP 2 e ne è entusiasta, però su quelle non ho esperienza diretta.

Pagina 1 di 2 12 UltimaUltima

Discussioni Simili

  1. [Bonneville] CAMBIO gomme...e dolori alle mani. Cambio manopole?
    Di Linus nel forum Bonneville/Thruxton/Scrambler
    Risposte: 6
    Ultimo Messaggio: 09/06/2025, 16:55
  2. problema regolazione cambio dopo cambio paneed
    Di markko88 nel forum Street Triple
    Risposte: 1
    Ultimo Messaggio: 28/03/2019, 06:51
  3. [Street Triple 675] Asta rinvio del Cambio + sensore cambio elettronico
    Di Toothless93 nel forum Street Triple
    Risposte: 63
    Ultimo Messaggio: 20/02/2017, 11:40
  4. [Street Triple 675] Cambio porta targa senza cambio sottocoda
    Di Waoling nel forum Street Triple
    Risposte: 2
    Ultimo Messaggio: 28/02/2015, 18:49
  5. Risposte: 41
    Ultimo Messaggio: 11/09/2010, 12:24

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •