carica cellulare usb su bonnie a carburatori

[wolf_orso]

ciao a tutti

probabilmente ci saranno settordici mila post a riguardo

volevo mettere un caricabatterie per il cellulare sulla mia bonnie a carburatori del 2001

su amazon ho trovato sto cosetto

https://www.amazon.it/MOTOPOWER-Cari...07VPWRC5C&th=1

chiedo conferma a chi ne sa: si collega direttamete alla batteria con i due occhieli rosso/nero?

eventualmente ci sono altri sistemi, magari con collegamento diverso e non direttamente alla batteria?

grazie a chi mi può dare delucidazioni

[robyzon]

Si, si collega direttamente alla batteria con i due occhieli rosso+/nero-

[wolf_orso]

Si, si collega direttamente alla batteria con i due occhieli rosso+/nero-

grazie mille

[_sabba_]

Mmmmmmhhh
Quei cosi assorbono corrente, seppur minima, quindi bisogna tenerne conto se si lascia ferma la moto per molti giorni.

[wolf_orso]

Mmmmmmhhh
Quei cosi assorbono corrente, seppur minima, quindi bisogna tenerne conto se si lascia ferma la moto per molti giorni.

meglio sarebbe metterlo sotto chiave, tipo ai fari o posizione?

[_sabba_]

Decisamente, anche perché in una quindicina di giorni è facile ritrovarsi con la batteria a zero.

[wolf_orso]

Decisamente, anche perché in una quindicina di giorni è facile ritrovarsi con la batteria a zero.

denghiu

[robyzon]

Non sono d'accordo e vi spiego il perché:

Una presa supplementare USB consuma pochissima energia quando è inattiva, tipicamente tra 0,1 e 0,4 W a seconda del modello e della qualità. I consumi aumentano leggermente con un LED acceso (sui 10-15 mA, circa 0,05-0,1 W a 5V) o durante la carica, ma restano minimi rispetto all'uso attivo.

[_sabba_]

0,4W/h sarebbero 4,8W/h in sole 24 ore.
Per calcolare gli ampere secondo quel dato, bisogna dividere 4,8 per 12, con il risultato di 0,4 ampere assorbiti in 24 ore.
In quindici giorni gli ampere totali risulterebbero 6, e una batteria da moto solitamente dispone di 10/11Ah (quelle al litio la metà).
Inoltre non esiste solo quell’assorbimento su una moto moderna, per cui il consumo totale potrebbe arrivare vicino al 1/2 W/h, MORTALE anche per una batteria da auto.
Se si tiene conto dell’assorbimento minimo, cioè 0,1W, ovviamente il tempo di scarica della batteria si dilata, ma si deve considerare SEMPRE l’assorbimento dell’elettronica di bordo, che non è mai pari a zero, ma più verosimilmente attorno a 0,50/0,70W.
Quindi si raddoppierebbe, o addirittura triplicherebbe (nel caso migliore!) l’assorbimento parassita, e la batteria non gode.
Dopo un mese è sicuramente scarica completamente.