Kit abbassamento altezza sella

[pio3]

Ciao a tutti, vorrei prendermi una street 765 R ma solo sono piuttosto basso, 160cm...
Tocco al pelo è sempre stato così su tutte le moto ma ora x raggiunti liiti di età vorrei avere un po' più di margine.

Mi spiegate meglio il discorso LOW SEAT... So che alcune nascevano così dalla casa madre.
Era un discorso solo della sella ribassata o c'era un intervento anche sulle sospensioni?
Volendo è un kit che si può comprare successivamente e farselo montare da Triumph o bisogna andare da uno che tratta le sospensioni?

Grazie ragazzi

[Alex.90]

Ciao dal configuratore triumph

SELLA BASSA o LOW SEAT

Codice ArticoloA9648073
Sella ribassata disponibile come optional per ridurre l’altezza di 28 mm e la possibilità di far abbassare ulteriormente la sella di altri 10 mm in concessionaria Triumph attraverso un adattamento dedicato del leveraggio della sospensione posteriore.

Costa 200 € circa oltre poi al tempo di manodopera

[pio3]

Grazie, però da quanto vedo è solo per i modelli dal 2023 in poi...
Per un 2021 non va bene.

[Nemis]

io con la street tocco con le punte dei piedi con i stivaletti dainese che han anche un po di tacco, o sto un attimo piegato ne appoggio bene uno.
abbassarla con sella ribassata, leveraggio modificati, forche sfilate... serve davvero?

penso sempre il vendutissimo GS preso dai "colleghi" motociclisti con i capelli piu argentei... meno agili, moto piu pesante, piu valige etc...

[Alex.90]

Grazie, però da quanto vedo è solo per i modelli dal 2023 in poi...
Per un 2021 non va bene.

non ricordo se la precedente avesse una sella ribassata, nel caso esistono anche dei kit per abbassare l'altezza. Però mai provata una cosa del genere, molti fanno sta modifica alla Trident.

L'alternativa è farsi modificare la propria sella da un tapezziere

[jimmy27]

secondo me un conto è la sella ribassata e ci puo stare, basta andare da un buon tappezziere e ti toglie un paio di cm che possono bastare.

Giocare invece ad abbassare le sospensioni non penso sia una scelta saggia, anche se fatto con kit specifici si va a modificare molto la dinamica della moto e a questo punto non è il caso di puntare ad altre moto?

[pio3]

Allora, certo puntare ad altra moto è sempre possibile... ma nella realtà quando uno è "alto" 160 cm non sono tante le moto papabili se si vuole qualcosa di sportivo - per non dire nessuna
Ovviamente posso non fare nulla e toccare solo con le punte, l'ho sempre fatto ma mi sono stufato. Anche perchè basta una distrazione e vai giù, insomma certo si fa tutto ma rende l'esperienza meno piacevole.
Ad ogni modo grazie dei consigli

[Sbenga]

La mia compagna è 158cm. Nella sua Monster 937 ho lavorato sulle sospensioni, raggiungendo dei valori di sag belli abbondanti ma lasciando la molla del mono abbastanza precaricata anche da tutto esteso. Ho frenato un po' l'idraulica in compressione vista la minore escursione rimanente. Per compensare la geometria ho sfilato mezzo cm gli steli. La moto va bene, lei è più sicura e la sola regola è che non porterà mai un passeggero, ma del resto con il monoposto lo vedo poco probabile.

[pio3]

Si beh con questa tipologia di moto il passeggero lo vedo poco fattibile, se non per brevi tratti
Mia moglie cmq non salirebbe neanche morta! Già non vuole salire sullo scooter... ahaha

[Nemis]

https://www.instagram.com/reel/DXhCPu2jRPJ