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Risultati da 1 a 7 di 7

Discussione: [Thunderbird] mappa ecu originale 20360Map.hex

  1. #1
    Nuovo TCP Rider L'avatar di effolo
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    [Thunderbird] mappa ecu originale 20360Map.hex

    Ciao a tutti, sembra che mi sono perso le mappe e che tuneecu sia a caro prezzo quindi provo qua.
    C'è qualcuno che ha la mappa originale della triumph thunderbird storm 2011 originale 1700?
    Dovrebbe trattarsi del filetto esadecimale 20360Map.hex
    Anche in prv.
    Grazie, Federico

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  3. #2
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Ho dato una occhiata al sito, ma se ho ben capito la 20360 è specifica per moto senza il sistema di aria secondaria (SAIS), mentre quella originale dovrebbe essere la 20310.
    Entrambe sono per benzine a 91Ron o superiore.
    La tua moto ha il SAIS tappato (o disabilitato)?

    Sabba

  4. #3
    Nuovo TCP Rider L'avatar di effolo
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Ho dato una occhiata al sito, ma se ho ben capito la 20360 è specifica per moto senza il sistema di aria secondaria (SAIS), mentre quella originale dovrebbe essere la 20310.
    Entrambe sono per benzine a 91Ron o superiore.
    La tua moto ha il SAIS tappato (o disabilitato)?

    Grazie dell'interessamento,
    Tu ti riferisci alla 20310Map.hex: Use with aftermarket silencers with secondary air injection, all markets except Japan. Fuel up to E25. Minimum 91 RON (87 RON/MON) fuel.

    Ora io ha silenziatori originali, sensori Oxi nello scarico originali, e senza secondary air injection che credo che sia il sistema di aria secondaria è specifico per mercato californiano, le nostre mercato europeo non hanno secondary air injection, che poi è:
    Carbon Canister
    Part Number: T2400160
    Main
    Primary
    US Cal & HK Only
    US Cal ONLY
    Fits Thunderbird (1995 - 2020)

    Quindi cerco equ map europea originale: 20360Map.hex Use with production silencers without secondary air injection, all markets except Japan. Fuel up to E25. Minimum 91 RON (87 RON/MON) fuel.

    Grazie, Federico

  5. #4
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Sabba

  6. #5
    Nuovo TCP Rider L'avatar di effolo
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Grazie _sabba_, però mi sa che qlcs è andato storto perché gli rpm partono da -32mila fina a 2200 e inoltre ha limitatore a 1200 giri.
    Sto sbagliando qlcs io? ho fatto vari tentativi senza successo
    equ_tst.jpg
    Se sei incerto, tieni aperto.

  7. #6
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Ho semplicemente scaricato la mappa dal database di TuneECU e l’ho messa nel Google drive.
    Non l’ho aperta e non ti so dire perché ci sia una discrepanza del genere.
    Solitamente le mappe su TuneECU sono coerenti.
    Se vuol provare qualcun altro, giusto per verificare….

    Sabba

  8. #7
    Nuovo TCP Rider L'avatar di effolo
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Ho semplicemente scaricato la mappa dal database di TuneECU e l’ho messa nel Google drive.
    Non l’ho aperta e non ti so dire perché ci sia una discrepanza del genere.
    Solitamente le mappe su TuneECU sono coerenti.
    Se vuol provare qualcun altro, giusto per verificare….

    Sei stato molto gentile, ma ho provato su due PC e stesse anomalie, usando la versione TuneECU free. Forse se scarichi da versione a pagamento magari fanno in modo che non vada sul free TuneECU 2.5.8 for windows, non saprei

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