Quickshifter dannoso?

[clalomb]

Si parla del cambio della 900 GT Pro. Parlando con un tecnico super esperto (ex reparto ricerca e sviluppo di una giapponese presente in Italia) mi ha consigliato di usare il più possibile la frizione perchè il quickshifter potrebbe essere dannoso per gli ingranaggi del cambio. Per me è il primo quick e ci ho messo un pò per capire che a salire le cambiate sono dolci chiudendo un millimetro di gas per un attimo, ma a scendere le cambiate spesso sono brusche con contraccolpi alla trasmissione (2a - 1a e 3a - 2a) addirittura, a volte, con rimbalzo di accelerazione non voluta. A tutta apertura lasciando fare al quick le cose non migliorano e la botta si sente chiaramente. Che ne pensate?
PS: avendo provato la Stelvio prima di comprare la Tiger mi domando come faccia quel cambio a sopportare l'inserimento della 1a con il salto inevitabile che sposta 250 kg di moto in avanti. Forse gli ingranaggi sono corazzati?

[_sabba_]

Io uso sempre la frizione, e quelle pochissime volte che uso il blipper faccio come te, e cioè pelo leggermente la manopola del gas in salita.

[FICHI]

Se il "quick" lo usi (a prescindere che sia sula GT o sulla RP o su altre moto) a regimi elevati , non fà alcun particolare danno a nulla (infatti a ad alti regimi , per i quali è nato, lo senti che è più ...."a casa sua") ; certo che se lo usi spesso tra....1° e 2° e comunque a bassi regimi di giri... non è tanto un problema di ingranaggi , ma di sollecitazione totale , di tutta la trasmissione.

Stendiamo "un velo pietoso" sull' inserimento della 1° sulla....Stelvio ; non è un riferimento.

[_sabba_]

Anche sulle moto senza Blipper/QuickShifter si cambiava senza frizione a regimi elevati.
Era una pratica discutibile, sicuramente non favorevole alla vita degli ingranaggi del cambio, ma si faceva.
Escursus giovanili, figli di una pazzia momentanea, ma erano motivo di vanto e orgoglio.
E poi andavano dal meccanico…

[FICHI]

Si , vero ; bastava chiudere il gas , se il cambio..."era all'atezza" e sui T800....lo era , sul Daytona 600 e sui 955...un pò meno (troppo "contrastato" su questi ultimi, se non dopo chilometraggi elevati [>40K Km]).

Pratica che uso ancora, tranquillamente , (grazie all'ottimo cambio) sul mio KLX250 del 2019.

[massi69]

Anche sulle moto senza Blipper/QuickShifter si cambiava senza frizione a regimi elevati.
Era una pratica discutibile, sicuramente non favorevole alla vita degli ingranaggi del cambio, ma si faceva.
Escursus giovanili, figli di una pazzia momentanea, ma erano motivo di vanto e orgoglio.
E poi andavano dal meccanico…

Vero, anche sulle auto si faceva, non in scalata ma in accelerazione.
E il manico....la sensibilità stava nel percepire il nr dì giri nei quali gli ingranaggi ingaggiavano la marcia successiva ( solitamente si faceva 3-4 , in cui la fase di salita di giri del motore era maggiore e consentiva un tempo di percezione più lungo)...poi dipendeva ovviamente anche dal tipo di cambio, e anche da quanto era robusto, visto le grattate da paura che sovente avvenivano 🤣..
Ma almeno tutto questo prima era frutto di deviazioni
Incanalabili in deliri giovanili, bravate metropolitane ecc ecc... relegate a pochi disturbati .
Ora ,che le manie per la servoassistenza stanno traviando un po tutti, e quindi bisogna avere la moto in cui il non usare più la frizione è sinonimo di progresso e miglior sensazione di guida ( ovviamente tra semaforo e semaforo eh)....chissà fra quanto il freno che frena senza dover frenare.....sarebbe bello un sensore sensibile all appoggio sulla parte del rialzo della sella verso il serbatoio , così da poterci dare colpi di minchia a seconda di quanto si deve rallentare...( devo farlo brevettare sto sistema)

[_sabba_]

Un padulo eiettabile sulla sella…

[clalomb]

A regimi bassi e medi in crescendo mi trovo bene chiudendo il gas. In scalata scalcia di più e allora uso la frizione. Ad alti regimi (8 mila e oltre) vado raramente e lì l'innesto è fulmineo. Comunque non ho mai letto di cambi rotti per questo.

[Bassman 50]

Più si va "avanti", più mi viene voglia di moto ignoranti...

[Alex.90]

una manna dal cielo il Quickshift...ormai per me non esistono altre moto se non c'è