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Discussione: 6 buoni motivi per acquistare la nuova Triumph Tiger Sport 800 Tour

  1. #1
    Amministratore L'avatar di Marco Manila
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    Tiger 800 XCx
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    6 buoni motivi per acquistare la nuova Triumph Tiger Sport 800 Tour

    Grazie agli amici di Mazzola Moto Triumph Orobie ho finalmente potuto provare la Triumph Tiger Sport 800 Tour: scopri insieme a me le differenze rispetto alla Tiger Sport 800 base, in cosa mi è piaciuta, in cosa no e dimmi cosa ne pensi con un commento.


    Prezzo di listino: a partire da 14.195€

    La moto ti ispira? Vai a provarla da Mazzola Moto Triumph Orobie in Via Milano, 12/C, 24040 Bonate Sopra (BG).

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  3. #2
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Fino a Berghem?
    La posso provare anche a Lugo o a Bologna, o non l’hanno disponibile in loco oltre che a Berghem?

    Sabba

  4. #3
    Amministratore L'avatar di Marco Manila
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    Certo, in questo momento ce l' hanno un pò in tutte le concessionarie ma visto che a me l' hanno prestata loro mi sembrava giusto indirizzare gli interessati della zona presso di loro.

  5. #4
    TCP Rider
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    Tiger Sport 800
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    Provata anch'io da Mazzola Moto: gentili, competenti, disponibili. L'ho acquistata subito dopo il test ride non in versione tour, anche perchè la volevo gialla. Equipaggiata con borse laterali, manopole riscaldate, cavalletto centrale. Paramani e leve regolabili le ho prese aftermarket. Primi 1.000 km molto soddisfatto: compatta, bel sound, ottima autonomia. Io amo il tre cilindri, in passato ho avuto due speed triple (1050 e 1200). Adesso penso che le cilindrate medie, come questa, siano più utili e più sfruttabili.

  6. #5
    Amministratore L'avatar di Marco Manila
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    Citazione Originariamente Scritto da Giancarlo00 Visualizza Messaggio
    Provata anch'io da Mazzola Moto: gentili, competenti, disponibili. L'ho acquistata subito dopo il test ride non in versione tour, anche perchè la volevo gialla. Equipaggiata con borse laterali, manopole riscaldate, cavalletto centrale. Paramani e leve regolabili le ho prese aftermarket. Primi 1.000 km molto soddisfatto: compatta, bel sound, ottima autonomia. Io amo il tre cilindri, in passato ho avuto due speed triple (1050 e 1200). Adesso penso che le cilindrate medie, come questa, siano più utili e più sfruttabili.
    Hai fatto bene, gialla è proprio bella!
    Magari hai speso qualcosa in più, ma almeno sei contento quando la guardi, ti capisco.

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