Sono perplesso, il meccanico mi aspetta per i 6000Km dove mi vuole cambiare olio e filtri od altro.
Sul libretto invece il tagliando è previsto per i 10.000Km.
Voi che mi dite?
Grazie per l'attenzione.
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Sono perplesso, il meccanico mi aspetta per i 6000Km dove mi vuole cambiare olio e filtri od altro.
Sul libretto invece il tagliando è previsto per i 10.000Km.
Voi che mi dite?
Grazie per l'attenzione.
Se non hai problemi di nessun tipo ed hai fatto regolarmente il tagliando degli 800 km (od 1 mese di vita), non ascoltarlo, vai quando avrai i 10.000 km (od 1 anno di vita) previsti dal libretto.
Se insiste o rompe le balle chiama la Triumph Italia, segnala il problema e cambia conce immediatamente.
quoto in pieno il secondo tagliando va fatto a 10.000 km ovvero prima solo se è passato più di un anno dal primo.....parole del conce all'atto della consegna della tigrozzaOriginariamente Scritto da xpdev
poi a meno che il tuo mecca non abbia capito che hai intenzione di partire per la traversata dei deserti del globo in sella alla moto
Beh poi ci sarebbe da parlarne di sto tagliando entro 1 anno dall'ultimo....
Visto che secondo il mio conce se non li fai come prescrive mamma Triumph ti giochi la garanzia.....
e se io percorro 2.000 km l'anno ?????
Devo regalare soldi alla Triumph ????
Vabbè, lasciamo stare, questo è un'altro discorso....
Ha pienamente ragione , ascolta quello che dice la casa e non il tuo mec. avvolte loro pensano di parlare con delle persone stupide ma , a me , è capitato di saperne piu di loro .
R.A.T. Pescara .IT
Fallo a 10000km e pretendi dai signori di Torino che utilizzino l'olio previsto dalla casa madre, visto che sono officina autorizzata Triumph, e non il Repsol che usano normalmente.
Il mio conce è valdostano!
Grazie a tutti!
mo' ti faccio ridere: ho portato all'inizio della scorsa settimana la tigre (con 6500 km) per fare un paio di interventi relativi a richiami (sfiato benzina e pistoncini) e per un altro intervento (questo non in garanzia) perche' perdeva olio dalla forcella dx.
Lo chiamo venerdi e gli chiedo se la moto e' pronta. Mi dice 'si si e' pronta da ieri, ma devo dirti una cosa...' e io 'oh caxxo cosa e' successo?' e lui 'assolutamente niente di grave, ma nel casino, sai, sono gli ultimi giorni.... insomma, per sbaglio ti hanno fatto il tagliando dei 10.000....' e poi ha aggiunto 'considera che comunque il tagliando si puo' fare dai 6000 km in su'... per cui la cosa (forse) e' vera. comunque: conto da 140€, l'ho pagato ma mi sono fatto dare un buono da 100€ per il prox tagliando o per accessori...
caro Lenny ti è andata di lusso, a riguardo del buono dei 100€.
A parte che dal mio con 140€ ci cambi a mala pena l'olio, in ogni caso anche io ho avuto problemi alla forcella sx, trattasi di un corteco scoppiato, perdeva vistosamente olio. Per mettermelo a posto mi hanno detto che necessariamente dovevo fare entrambi le forcelle, da quando ci hanno messo le mani sopra non sono più andate bene....Boh!!!! Ovviamente fuori garanzia...
azz che sfiga.... avevo gia' letto che ti avevano detto che dovevi cambiare il pezzo in tutte e due le forcelle
tutto sommato devo dire che a Lecco finora si sono comportati bene, devono solo migliorare un po' come organizzazione (e' da poco che hanno il conce Triumph) ma credo siano sulla strada giusta anche perche' mi danno l'impressione di metterci un notevole impegno...
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