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BUONDì VORREI UN VOSTRO PARERE TECNICO.
DOMATTINA RITIRO UNA SPEED DEL 2002 COMPRATA DA UN CONOSCENTE CON 11700 KM MA TAGLIANDATA A KM 7000 NELL'AGOSTO 2002.L'OLIO è DA CAMBIARE IMMEDIATAMENTE? O SE è VERO CIò CHE HO LETTO è ANCORA BUONO VISTO CHE HA POCHI KM?
SECONDO VOI è IL CASO DI PORTARLA ALLA TRIUMPH PER RIFARE IL TAGLIANDO?
Sezione Romana Triumph (dal 2006 al 2013)
se non conosci chi te l'ha venduta, io il tagliando lo farei comunque...
se conosci il tipo..controlla i livelli e vai..se no tagliando e..si riparte da zero!
C'E' SEMPRE UN PURO PIU' PURO, CHE TI EPURA
Cambio olio urgentissimo!Originariamente Scritto da ethan hunt
La stessa cosa è successa a me: ho comprato qualche settimana fa una Speed 2001 con 4700 km, ultimo tagliando nel 2002 a 2800km.. Con l'olio che stava avrò fatto non più di 2 km..
L'olio dopo un anno è da cambiare, perde le sue caratteristiche, si degrada.
Il tagliando nel mio caso (ed anche nel tuo) prevede la sostituzione di tutti i liquidi (olio motore, olio freni, liquido radiatore).
Ciaoo
quoto....male non le fa proprio e tu sei piu tranquillo
La mia Speed Revolution (codone home made)
http://www.forumtriumphchepassione.c...d-ruggine.html
cambiare l'olio costo poco £$£$.....visto che poi dopo il 2002 è diventato d'annata come un buon Chianti o un Brunello di Monta
cambia olio e filtri va la dai retta ad un giardiniere
Ciao e complimenti per l'acquisto
Bella la ficona del tuo Avatar...............
è di tua proprità??!!!
Bella la ficona del tuo Avatar...............
è di tua proprità??!!!
Brusagume ma il "renegade" del tuo avatar sei tu??
fai il tagliando,evvai sul sicuro!!
almeno io farei cosi!
Ciao con rammarico vi racconto quanto segue.
Su Vs. consiglio chiamo la Triumph per sapere quanto sarebbe costato il tagliando e specificando il tipo di moto con i dati del proprietario vengo a sapere che la moto era stata in officina nel febbraio 2005 a ca 26000 km mentre lo strumento ne segna 11700 !!!
I controlli fatti miravano a controllare eventuali danni causati da una scivolata (di cui ero al corrente).Comunque la Triumph certifica che la moto è ok telaio, forcelle ecc.Allora chiamo l'agenzia e fermo la presentazione del passaggio al PRA (avevamo firmato venerdi dal notaio con anticipo e saldo sabato alla consegna) mi presento sabato al ritiro metto alle strette il venditore che mi dice in effetti di aver cambiato la strumentazione perchè rovinata dalla scivolata e quindi i km non sono quelli veri ma che non arrivano a 30000 totali.Non sa dirmi perchè si sia comportato in questo modo.Propongo quindi o l'annullamento dell'acquisto perchè non conforme al dichiarato oppure uno sconto che tenga conto degli effettivi km della moto e del danno "morale".Il venditore accetta e ottengo, su sua proposta uno sconto sul prezzo, una verifica e un tagliando completo alla Triumph a sue spese da detrarre dal saldo che gli devo (fortunatamente per me).
Voi direte perchè non hai chiamato prima di concludere ?
Il perchè è sempre quello del famoso proverbio : .."l'abito non fa il monaco.." ovvero mi sono fidato delle apparenze e della mia ridotta esperienza.
La moto l'ho presa e oggi vado alla Triumph e sento cosa mi dicono dopodichè se sono convinto decido se mandare avanti il passaggio e quindi chiudere anche la parte economica.
Grazie di avermi dato la possibilità di sfogarmi.
Sezione Romana Triumph (dal 2006 al 2013)
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