POVERO PRODI.....

[Speed-Fire]

PENSATE SI E' ROVINATO LA VACANZA POVERINO..
PARTENDO DA BOLOGNA X ANDARE AL MARE SI E' ACCORTO CHE LA BENZINA COSTA UN BOTTO!!! (DA FONTE RMC)
NON SARA' MICA DA IERI CHE I CARBURANTI IN ITALIA COSTANO PIU' CHE IN QUALSIASI ALTRA NAZIONE EUROPEA PER NON DIRE MONDIALE!!!
POI SE LA PRENDONO CON I PRODUTTORI DI CARBURANTI...COME SE I PREZZI ALLA FONTE FOSSERO DIVERSI DA NAZIONE A NAZIONE..
COMINCIASSERO A TOGLIERE QUALCHE BALZELLO (MI PARE CHE SI CHIAMI ACCISA) ALCUNI RISALGONO ADDIRITTURA ALLA SECONDA GUERRA MONDIALE
O ALLA ALLUVIONE DEL BELICE...
QUANDO LA SMETTERANNO DI PRENDERCI PER I FONDELLI?

PER NON PARLARE POI DELLA PROPOSTA DI' INDENNITA' PER IL RICONGIUNGIMENTO DELLE FAMIGLIE DI QUEI POVERACCI CHE SI FANNO IL CULO AL GOVERNO..SCOMMETTIAMO CHE SONO TUTTI D' ACCORDO?

[Tozzi]

uno schifo..................
a forsa di unatantum............ quel furbone mi fece pagare nel 91 la tassa unatantum sulla moto 800 mila delle vecchie lire..........

[Flydive]

Beh, non proprio, il titolo fa sensazionalismo, ma non è proprio così.
In Italia la benzina costa 7,4 centesimi più della MEDIA Europea, che non è proprio la stessa cosa
Sapevo dell'Inghilterra molto più cara(1 sterlina/litro), ma basta fare una piccola ricerca....
Vedi per es.

Dove costa meno la benzina in Europa

Ciò non toglie che sia troppo cara. Da noi si sta leggermente meglio(ma appena appena, e non bisogna dimenticare che una buona parte del prezzo della benzina in Europa sono tasse.

[Lupin]

non è che con il nano si stava meglio..o che abbia fatto qualcosa ...

ecco il costo della benzina a settembre 2005...

01/09/2005 00:00 servito 1,293 1,293

[natan]

Il problema é che i politici cambiano ma coloro che dettano le regole del mercato sono sempre gli stessi, e hanno il coltello dalla parte del manico.

[Flydive]

Il problema é che i politici cambiano ma coloro che dettano le regole del mercato sono sempre gli stessi, e hanno il coltello dalla parte del manico.

Mah, la benzina da noi senza tasse costerebbe 0.78 Fr./lt.

In Italia sarebbe circa attorno ai 0.52 E/lt

[Saraceno]

Propongo una colletta in favore del portafoglio di Prrrrrrrrrodi!!!

[Lupin]

farebbero pagare altro mooolto di più ... il tutto per andare a mig....e o per regalare agende o per comprare Aerei blu:
Settemilacinquento ore extra di volo con l'aereo blu. E non parliamo delle alte cariche dello Stato, quelle che hanno diritto a imbarcarsi sui jet Falcon e Airbus schierati dall'Aeronautica sulla pista di Roma Ciampino. No, questa è la stima dei viaggi a bordo della seconda flotta di velivoli vip basata poco lontano, a Pratica di Mare: la squadriglia di Piaggio 180, vere "Ferrari dei cieli". Il 14mo stormo, che dovrebbe occuparsi di altre missioni, da quando ha ricevuto quindici lussosi bimotori Piaggio è stato continuamente chiamato a fare da taxi per uomini di governo. Un'armata di sottosegretari, capi di commissioni parlamentari e assistenti si è seduta sulle poltone, otto per ogni aereo, spostandosi comodamente per l'Italia a spese del contribuente. Adesso lo stormo ha festeggiato un record: trentamila ore di volo con i Piaggio 180. In media, come ha dichiarato il comandante del reparto un anno fa, un quarto dell'attività viene svolta su richiesta della presidenza del Consiglio: si tratterebbe quindi di 7500 ore di viaggi di Stato. La stima è sicuramente calcolata per difetto. Perchè gli hangar di tutte le istituzioni pubbliche, come ha raccontato "L'espresso" un anno fa, si stanno riempiendo di meravigliosi biturbina Piaggio: ne sono stati acquistati 17 tra Marina, Esercito, Forestale, Vigili del Fuoco, Protezione civile, Carabinieri e Polizia. Tutti velivoli, tranne tre eccezioni, che non hanno apparati per compiere missioni di sorveglianza, nè spazio per imbarcare materiali. Il Piaggio, infatti, è un aereo executive: elegante, comodo, prestigioso ma senza posto nemmeno per una valigia. Figuriamoci poi le dotazioni di squadre speciali. Insomma, un aereo a misura di portaborse. Il costo? Otto milioni di euro circa per ogni bimotore.

[VonRichthofen]

farebbero pagare altro mooolto di più ... il tutto per andare a mig....e o per regalare agende o per comprare Aerei blu:
Settemilacinquento ore extra di volo con l'aereo blu. E non parliamo delle alte cariche dello Stato, quelle che hanno diritto a imbarcarsi sui jet Falcon e Airbus schierati dall'Aeronautica sulla pista di Roma Ciampino. No, questa è la stima dei viaggi a bordo della seconda flotta di velivoli vip basata poco lontano, a Pratica di Mare: la squadriglia di Piaggio 180, vere "Ferrari dei cieli". Il 14mo stormo, che dovrebbe occuparsi di altre missioni, da quando ha ricevuto quindici lussosi bimotori Piaggio è stato continuamente chiamato a fare da taxi per uomini di governo. Un'armata di sottosegretari, capi di commissioni parlamentari e assistenti si è seduta sulle poltone, otto per ogni aereo, spostandosi comodamente per l'Italia a spese del contribuente. Adesso lo stormo ha festeggiato un record: trentamila ore di volo con i Piaggio 180. In media, come ha dichiarato il comandante del reparto un anno fa, un quarto dell'attività viene svolta su richiesta della presidenza del Consiglio: si tratterebbe quindi di 7500 ore di viaggi di Stato. La stima è sicuramente calcolata per difetto. Perchè gli hangar di tutte le istituzioni pubbliche, come ha raccontato "L'espresso" un anno fa, si stanno riempiendo di meravigliosi biturbina Piaggio: ne sono stati acquistati 17 tra Marina, Esercito, Forestale, Vigili del Fuoco, Protezione civile, Carabinieri e Polizia. Tutti velivoli, tranne tre eccezioni, che non hanno apparati per compiere missioni di sorveglianza, nè spazio per imbarcare materiali. Il Piaggio, infatti, è un aereo executive: elegante, comodo, prestigioso ma senza posto nemmeno per una valigia. Figuriamoci poi le dotazioni di squadre speciali. Insomma, un aereo a misura di portaborse. Il costo? Otto milioni di euro circa per ogni bimotore.

e io pago!!!!!

[gigaspeed]

CHE SCHIFIO!